小型煤矿），随之而来的是乌黑炫亮的煤炭源源不断地被送到地面，接着再用汽车、拖拉机、火车、轮船日夜不停地把它们运走。

    但是，自己脚下的煤还是要挖的，而且必须得挖，因为，如果你不去，也许就会换成其他人，而守着脚下这个能换来金钱的金窝窝，自然也不用背井离乡、拖家带口地外出打工。

    “这是‘黑狗子’的车。”

    “刚起来啊？”

    原来，在矿井深处的采掘工作现场，一般是没有供工人“方便”的地方，大家要解决“问题”，根本不可能坑上坑下来回跑，因为这样既浪费时间又误工夫，还不如干脆就地“解决”，然后掺进煤堆随矿车运到地面炭场。

    然而，在不经意间，当历史的指针回放在上世纪八十年代初期时，当地人的“煤运”在这里拐了个弯。

    山西人对于煤有十分复杂的感情。

    还有，这些人挑选煤炭的功夫更绝，能在黑暗中根据份量轻重、煤质软硬“摸”出“细炭”还是“干炭”。

    因为有了它，老百姓就能活，而没有了它，那就得千方百计去找它，否则，人们就没法活。总而言之离开它是万万不行的。

    到了镇口，正好赶上当地农村的“会”。

    康城，距太原城东南三百里产煤区里的一个偏僻小镇。

    用当地人的话说，如果在家种地，也只能是填饱肚子，但要日常开销，他们就只能在村子附近煤矿挖煤挣钱。

    一般地，在一个生产组合“单元”中，一个挖工所挖出的煤炭可供一个拉工拉运，二人工作强度、劳动量基本相当。

    几年后，人们的腰包鼓起来了。

    然而，这一切都是有代价的。

    推矿车的：坑上地面辅助运“炭”工种之一。通过矿车把矿井下工人生产的“炭”运送到地面煤场，操作矿车装卸煤炭的工种就是“推矿车的”。

    事实也的确是这样，改革开放几十年来，在中国成千上万的外出打工农民的队伍中，人们总是难见山西人的身影。

    记工员：坑下主要工种之一。主要记录各工种在煤炭生产过程中发生的工作量，用以计算矿工工资酬金的依据，同时，还监督拉工运煤车是否足量。从事这一工种的记录人员必须是煤老板的亲信或亲戚，要求他们始终站在煤老板的立场上工作。

    我说：“看见了！”

    他依次指着那些一字排开、一尺来高的粪堆告诉我：

    当人们把贫穷和山西联系在一起时……

    作为化石燃料，煤炭是地球上蕴藏量最丰富、分布地域最广的一种。

    煤是一种固体燃料，它属于可燃性有机岩的一类。它是由一定地质年代生长的繁茂植物在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然“煤化作用”而形成的，俗称“煤炭”。

    在当地曾流行这样一句话，说“山西人出门时，一眼望不见自家烟筒时就要回家”，这一方面印证了山西人的“恋家”秉性，另一方面也反映了煤炭产业对山西人日常生活的现实影响。

    挖工：又称“煤窝手”、“挖窝的”，这是坑下主要工种之一。在小型煤矿，煤炭的采掘都是以人工方式进行的。“煤窝手”挖煤的主要工具是“煤镐”。

    众所周知，在中国诸多省市区行列中，山西是一个地域狭窄、经济欠发达、人民生活相对贫困的西部“小字辈”级省份。

    窑：就是煤矿，在当地又称“煤窑”，这是山西人对煤矿的俗称。

    只见街道两边摆满了小吃摊位，卖凉粉的、卖麻花的、卖烧饼的到处都是。蒸的煮的炸的，汤汤水水还挺香的，用竹杆和木棍挑起的篷布一顶接一顶。

    “这是三