驾驶员说找到了，温哥华。”

    “最后是增压器。轮子放下以后，增压器得马上扳到起飞的位置，也就是说在你们机上是‘上’的位置。油门控制杆左边那四根控制杆就是。好了，有什么问题吗？完了。”

    斯潘塞无可奈何地看着珍妮特。“那么一大堆，”他说。“我们一下子怎么也记不住啊。”

    “喂，温哥华，”珍妮特说。“我们没法记住。”

    “你们不必记的，714，我会代你们记的。还有几点，到时候我们再说吧。乔治，我要你把这些东西搞得很熟很熟，这样我一说什么，你就能马上动作，而不会因开关太多而分了心。记住了，扳动这些开关只是操练，你可还得驾驶飞机哟。”

    “问他一下时间，”斯潘塞说。“我们还有多少时间？”

    珍妮特向温哥华提了这个问题。

    “乔治，这我已经说了，你有的是时间，不过只是不要浪费。再过十二分钟你就将飞到机场上空了，时间问题你不必操心。你想再练习一下，时间也有的是。”对方顿了一下。“雷达站报告，说有必要调整一下航向。请调整5度至260。完了。”特里莱文关掉话筒，对控制室主任说道。“他们现已进入下滑航道，我们一看到他们以后，我就让他们拉平，带领他们盘旋，并继续操练。这以后，他们飞得咋样，我们就能看清楚了。”

    “这里都已准备好了，”主任说道。他招呼助理道：“全机场都作好戒备。”

    “喂，温哥华，”扩音器里传来了珍妮特的声音，“我们航向已调到260了。完了。”

    “好，714，”特里莱文用一只手拎了拎裤子，说道。“让我们核对一下你的高度。完了。”

    “温哥华，”过不多一会儿，珍妮特答道：“我们的高度是2,500英尺。”

    特里莱文从耳机里听到雷达员在报告：“离机场十五英里。”

    “很好，乔治，”他说道。“你随时都将钻出云层。一钻出来以后，就找机场的信标。完了。”

    “不好，”伯迪克对他说。“乌云密布，又要下雨了。”

    “没办法了，”特里莱文马上说道。“到塔台上去，”他对控制室主任说。“告诉他们把灯都打开——有多少开多少。我们马上就到那边去，要他们把无线电调到跟我们这里一样的频率，斯潘塞可没有时间再来更换频道了。”

    “好，”主任说，他拿起电话。

    “喂，714，”特里莱文呼叫道。“你们现在离机场还有十五英里，乔治，你们还在云里吗？完了。”

    好长一会儿没声音。突然，无线电又响了起来，珍妮特在说话，她说得很兴奋：“……稍微升起了一点儿。我好象看到一点什么了，我吃不大准……是的，没错！我看到了！你看到了吗，斯潘塞先生？就在前面。我们看到信标了，温哥华！”

    “他们钻出来了！”特里莱文喊道。“好极了，乔治，”他对着话筒说道。“拉平到2,000英尺，然后等候我的指示。我要到控制塔台去了，所以有那么几分钟你们将听不到我的声音。为使你们迎风着陆，我们将在最后时刻再确定使用哪条跑道。在这之前，你试着飞几回，作进场着陆的操练。完了。”

    他们听见斯潘塞的声音在说：“珍妮特，让我来说。”断断续续能听到他们俩在谈话，然后传出了斯潘塞的声音。他斩钉截铁地发话道：

    “不行，温哥华。这儿的情况不允许这样。我们要直接下来。”

    “什么！”伯迪克叫道。“他可不能！”

    “别傻了，乔治，”特里莱文着急地说道。“你得练上几回才行。”

    “我直接下来了，”斯潘塞打定主意道，他的声音略微有点发抖。“上面有人快死了。快死