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第二章 学徒生涯:大阪船场艰苦磨砺
幸之助留在了脚踏车店。从此,10岁的松下在五代脚踏车店开始了新的学徒生活。

    在当时的日本,一般只有有钱人才能买得起脚踏车,卖脚踏车是一个时髦的行业,当时日本自己还不能制造,全部由英、美等国进口,称得上是高级耐用的消费品了。那时,能骑脚踏车的都是阔佬家的公子哥儿们。1908年,东京三越百货大楼开业时,公司派年轻的店员骑脚踏车在全城送货,成了轰动全国的新闻。能在经营脚踏车这么高级的店里工作,哪怕是个学徒,也是让人很羡慕的,松下幸之助心情舒畅了许多。

    五代脚踏车店坐落在大阪船场街区,这里是大阪工业的摇篮。明治维新以后,这一带陆续建起了许多纺织、造纸、五金工具等小型工厂,一幢又一幢的低矮的木屋鳞次栉比,又组成了几条街巷,街道直通海边。海边则是造船的船坞,承造大型的木船和装有马达的机帆船,船场街区因此而得名。

    五代脚踏车店是一个较大的专业商店,不仅出售脚踏车及其配件,还兼营修理业务,松下幸之助是学徒里年纪最小的一个。松下幸之助在这里当学徒并不比在火盆店轻松,一天到晚都很紧张。老板要求学徒5点半开始干活,直到晚上7点结束。虽然店铺关门较早,但是由于晚上有客人来买车的零件,所以打烊总在晚上9点多。因此,学徒和伙计们经常吃过晚饭后仍然要看店。

    晚上关门之后或是看店的时候,学徒可以看小说。在读小说的过程中,他们获得了知识,了解了人情世故。松下幸之助最爱看的小说是《通俗丰臣秀吉传》。丰臣秀吉是日本战国时代末期统一全国的武将,在他统治期间积极开展和奖励对外贸易,促进了经济的发展。除了《通俗丰臣秀吉传》,他还爱看修炼“忍”术的猿飞佐助的小说。武士的义气修养、商人的道德和经营术都展现在其章回小说当中。

    对于没有机会接受学校正规教育的松下幸之助来说,他不仅从学徒生涯中获得了社会生活知识,也从业余时间读小说中学会了个性修养。松下幸之助日后常回忆起那段令人难忘的日子,他曾说:“我对经营的看法、想法,全是在脚踏车店工作的7年里,借着工作后看店的时间,从小说中积累得来的,并成为活生生的学问,在今天发挥了莫大的力量。”

    学徒的生活起居有固定的时间,每天早晨5点起床,冬天可以晚半小时。洗漱之后清扫店铺,洒清水。6点半吃早饭,吃的只有咸菜和米饭,甚至没有豆酱汤,不过老板保证能让他们吃饱。到了中午,他们可以吃到一些蔬菜。每个月的1号和15号可以吃到鱼,这个时候,是学徒们最高兴的时候,老板娘总是笑盈盈地看着孩子们狼吞虎咽地吃掉那些她精心准备的饭菜。

    松下幸之助的主要工作是扫地、伺候客人,同时在别人修车时学习修理脚踏车,每天从早到晚要工作十五六个小时。当学徒的日子很辛苦,但小幸之助从来没有因为工作累抱怨过什么,他心里时刻牢记着父亲的教诲:“连小事都做不好的人,是做不成大事的。”于是,不管事情多么细小,多么琐碎,他都用心去做,哪怕是铺被子这么小的事。松下幸之助没有因为自己一直做小事而气馁,他相信自己总有一天会在关键时刻起作用。

    随着时间的推移,松下幸之助开始见习修理脚踏车,做店员的助手。修理脚踏车的工作类似小铁匠,需要用到车床之类的设备,松下幸之助从小就喜欢这类工作,所以做起来也是兴致盎然。不过,时间久了,瘦弱的小幸之助就开始吃不消了。当时转动车床不用电而是手动转,松下幸之助本来就年小体弱,最初十几二十分钟还能撑得住,越到后来,手和胳膊就越没力气,于是就转得越来越慢。有时累得一点也转不动了,前辈工人就用小铁锤敲一下他的头,意思是要让他振作起来。也许这显得很粗暴,不过在当时的日本,这是惯
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