当今社会，背地里说交通警察坏话的人不少，这不是一个好现象。

    三十年前，人们对那些无论是严冬酷暑，还是雷雨交加，始终坚定不移地站在车水马龙、人流如潮的十字路口岗警台上、指挥来往车辆的交警们，无不感慨地赞叹：哎！警察真辛苦啊！即使有人违规被罚，垂头丧气、满脸无奈地站在路口舞了半天红绿小旗，“下岗”后，也绝不会说他们的坏话。为什么？因为那时人们打心眼里对交通警察有一种崇敬感，在许多人的眼里，那些风雨无阻、冷热不惧，站在交通指挥台上的警察们，就是他们的儿女，就是他们的兄弟，就是他们的姐妹，无论宽严都是爱，警民一家，那是不会随便乱加指责的。

    随着社会改革开放的深入，国民经济不断发展，全国公路交通状况发生了翻天覆地的变化，密如蛛网的公路，覆盖了大量的城市和乡村，各种车辆成几何倍数日益狂增。于是，国家的交通管理也随之发生了重大变化：交通管理信息化程度不断提高，室内的交警越来越多，路口的交警越来越少。司机与警察的矛盾越来越多，相互之间情感交流越来越少。这样，背地里有人说交警的坏话，就不奇怪了。

    在这种错综复杂的矛盾交织中，有没有不被群众说坏话的交警？有。四川省大邑县公安局交通巡警大队事故预防处理中队西岭执勤组，就有这么一个好警察，他就是“全国公安系统一级英雄模范”谭东。他当警察后，奋力挥动文明执法的大笔，饱蘸自己的血汗，浓墨重彩书写“亲民、爱民、为民”六个金光灿烂的大字，用生命为人民群众树立了一座警察精神形象的丰碑！

    少年饱尝苦滋味

    一个人的品格修养，决不是一朝一夕的事，任何一个具有高尚道德情操的人，都必定经历过多种文化教育的锤炼。

    1963年4月14日，谭东出生在四川省遂宁县安居区白马镇黄桶坡村一家普通农民家里，少时，家极贫。他出生前，上有一个哥哥已六七岁。他出生后一年，又添了一个弟弟，随后，又接连生了两个妹妹。在这样一个普通中国农民的多子女家庭里，他在五兄妹的排行中，名列第二，比其他孩子多吃了许多苦。

    由于家境贫寒，谭东九岁才上小学，等到上初中时，他已成为家务劳动的主力，每天必须做许多家务劳动，早上五六点就得和父母亲一道起床。父母上自留地里干活，他得负责煮全家人的早饭，招呼弟弟妹妹起床吃饭、上学。吃过自己煮好的早饭，收拾完锅盆碗筷，他才能去上学。中午，本来可以在学校搭伙吃饭，下课吃了现成饭后，还可以和同学们一起玩，打乒乓、打羽毛球、跳绳、爬竿……玩什么都可以，可他家交不起每天一分五厘钱的搭伙费，虽然一个月累计支出也不过四五角钱，但他家就是拿不出这笔钱。因为，那时他们生产队每个劳动日只值一角多钱，四五角钱已不是一个小数，卖鸡蛋得卖十来个，买盐可买三斤多。于是，他只好每天跑步回家吃午饭，吃过午饭又跑回学校去上学。从他家到学校，大约有十五六里路，他每天上学来回跑四趟，就得跑六十多里路。照此计算，他一个月要跑一千八百里，一学期要跑七千多里，一年要跑一万四千多里，读两年初中，他至少跑了两万五千里路。其间的艰辛，现在城里吃牛奶鸡蛋长大的孩子，绝对想象不出这些吃红苕稀饭长大的孩子是怎么生活的。

    谭东读高中时，离家更远了，不得不住校，家里让他每周回家背粮背菜，到学校食堂搭伙，但口粮仍不能随便吃。为了按计划定量吃，父亲给他锯了一个只能装二两米的竹筒，让他每顿只准打一筒米，不够，就吃时令蔬菜和红苕，要想吃好的，只能每个星期天回家时吃一顿。

    贫穷的家境，严格的家教，朴素的民风，使谭东从小养成了助人为乐的美德。

    他上初中时，高年级有一位