地中海里，此刻已有六艘租来的邮轮分别于当地时间22日晚和23日先后向战火纷飞的利比亚港口驶去。

    随船而行的几位外交官，几乎都是第一次坐船走海路。执行这项任务极其危险，驻希腊使馆的陈夏兴和驻马耳他使馆的刘美年近六十，马上就要退休了，可他们自告奋勇，迎难而上，让人感动。他们虽年龄相仿，在奔赴利比亚的途中，命运却大不一样。

    陈夏兴接受采访时笑着说：“从希腊的帕特雷港出发后，我的运气不错。刚出港时地中海风平浪静，但后来起了大风，我们走了14小时就抵达利比亚。体会最深的是，我和小张都是第一次乘坐豪华邮轮，我们乘坐的‘希腊精神’号平时可以搭乘两千多名游客，你能想象有多大！这回船上除了船员就只有我们两个中国人，船老大把最豪华的房间让我们住。但那个时候我们没心思享受这一切，心里想的是战乱之中身处险境的几万同胞……有一点我必须强调说明：谁听说过哪个国家的政府像我们中国政府一样不惜代价，租这么豪华的国际大邮轮去接自己的普通公民、百姓民工？绝对没有！西方的富国不会这样做，世界上的穷国想这么做可也做不起。只有我们中国这么做！”

    另一位老外交官刘美上船后的运气就比老陈差远了去了。“妖一样的地中海”，平时人们说它“妖”，是赞美它四季变幻如妖的风光，然而现在老刘感受地中海的“妖”，是它的妖孽。也不知是苍天有意给中国撤侨出难题，还是它的本性使然，邮轮从意大利出发后就遇上了地中海少有的飓风。那风大得出奇，老刘他们住的客房里所有没固定住的东西，全都被甩在舱板上，人就像在摇篮里翻跟头。老刘以前坐过邮轮，却没受过如此严重的折腾，五脏六腑像是全都挪了位似的，苦不堪言。小李是第一次坐船走海路，小伙子上船不到一个小时，吐得苦胆汁都要出来了，船老大看着都心疼。小李没有丝毫委屈和半点怨言，总是问：“班加西到了没有？”他心里牵挂的是炮火中同胞的生命安全。

    一路颠簸，在地中海走了大约38个小时才到了利比亚的海域……

    自22日中央下达撤离命令后，22日晚至23日、24日，地中海海域上，参与中国撤侨行动的大小船只已达十余艘。它们从不同地方出发，正全速向利比亚方向前进。

    这些船只分别是：由我驻希腊使馆指挥的三艘希腊籍大型豪华邮轮，由我驻马耳他使馆指挥的三艘型号与国籍各不相同的邮轮，由国资委派出和指挥的“天杨峰”轮、“新秦皇岛”轮和“新福州”轮等，加上中远集团公司的几艘货轮等。

    此外，还有让世界高度关注的中国海军导弹护卫舰——“徐州”舰，也开始从4000海里之外的亚丁湾向地中海方向全速驶来……

    “中国政府已经摆开空前的撤侨阵势，尤其是首次出动军舰加入这次行动，使得在近30年间迅速崛起的这个社会主义东方大国，在自己的人民面前再次显示其爱民为民的执政理念。同时可以看出，中国显然也想借机在世界面前展示一下他们的军事能力。”欧美各国媒体纷纷对此发表评论。

    “军委！军委！”

    “总参！总参！”

    “海军！海军！”

    人民解放军的将校军官，此时此刻正在军委和总参谋部首长的亲自指挥下，一方面每时每刻与各军兵种和上级机关密切联系，另一方面与外交部和有关部门紧急协调，研究我动用军事力量在海外实施撤侨行动的国际法和国际实践依据。

    中国的宪法和中国历来遵循的国际准则是，我们的军队及其他武装力量决不侵犯他国一寸土地与领空和领海，除了按照联合国相关决议所履行的国际维和与打击海盗、国与国之间的联合军演等特定事务外，这也使得中国的正义立场和国际威信受到广泛