自为他临时制作的盖有中华人民共和国国徽印章的出生证明。我们的小公民有了这张“特别护照”，于是也有了上岸马耳他和回到自己祖国的通行权利。这是后话。

    岸上的人实在太多，除了华丰人外，还有其他单位的中方人员。“上！快上！”不一会儿，“罗马”号的额定载员已经超过。船长张开双臂，瞪着大眼睛，冲刘美说：“不能上了，如果再允许这些人上船的话，我将受到起诉！这是我们意大利法律规定的。”

    刘美一下愣住了，他看到华丰后面的中水电公司郑国震、袁海忠带队的一百多人被挡在了岸头。“他们是一个公司的，就让他们上吧！”刘美向船长求情。

    船长摇头，态度非常坚决。

    “你把卫星电话借我用一下。”刘美向张克远大使请求：“船长不让超载的一百多人上船，怎么办？”

    “法律？他面对的只是法律起诉，我们的人如果留下来，随时要面对的是死亡和受伤！”

    刘美把张大使的话转述给船长。“我只执行我的国家的法律！”船长仍然清楚地这样告诉刘美。

    “好吧。你先等着……”张克远听完刘美的报告，立即与意大利驻马耳他使馆联系，希望他们的政府出于人道考虑，让另外的一百多人上船。

    欧洲人办事比较刻板，但中国外交官平时与他们建立的友谊这时起了作用。“好吧，我马上跟政府联系……”

    “之后的几小时里，我们是最难受的。当时大多数人已经上船了，但因超载的一百多人无法登船，船只能留在班加西港。在船上，可以清晰地听到城内的枪声，能看到不断的炮火。天下着雨，风又大，真是又怕又冷。还算好，船长暂时同意淋雨的一百多人上船避雨，但就是不同意起航，只能等。一直到第二天早晨，张大使来电，说意大利政府已经同意‘罗马’号超载驶往马耳他，一旦出事故，责任由中国方面负责。我赶紧告诉船长，但船长说他没有接到自己政府的指令。当时我真急了，就在这时，船长突然笑眯眯地对我说，可以开船了。原来他刚刚接到国内的指令，允许他根据现场情况处理载员数量。真是阿弥陀佛，我们总算可以离开班加西了！”刘美后来这样回忆说。

    老天太不作美，利比亚战局乱，老天也在这些日子连连作乱。飓风卷着大雨，搅得地中海翻天覆地，五六层楼高的大邮轮，竟然在海里被风浪刮得倾斜七八米！

    刚刚驶出班加西，“罗马”号船长一口一个“No”地对被摇晃得摔倒在舱底的刘美说，这样糟糕的天气他的船不敢前往马耳他。

    “你要回去？你让我们两千多人都去挨枪子和炮弹？是枪子和炮弹厉害还是风浪厉害？”刘美瞪着一双东方人的小眼睛问船长。

    “那就继续前进吧。”船长瓮声瓮气道。

    “罗马”号在风浪中继续前行，以为在豪华邮轮上可以美美享受的中国同胞这回尝足了另一种“特殊待遇”：一次次从床铺上摔下，一次次站起来又一次次倒下；刚吐完一次，接茬再吐，一直吐到清水黄胆汁出来，还忍不住要吐……

    还有一个难题：“罗马”号是临时被租来为中国撤侨所用，船员有限，物资有限，现在几千人上船，每一次开饭就成了大问题。刘美和助手李昊忙得马不停蹄。为了确保人人有饭吃，他们不但要和意大利船员们十几小时开足马力连续下厨，还要组织船上的同胞轮流吃饭。第一拨人吃完早饭该吃午饭了，最后一拨人连早饭还没轮到呢。

    要命的是，一拨人进入餐厅刚刚端上餐具，突然一阵剧烈颠簸，所有的人连盆带托盘全都撒在舱板上，一片狼藉。饿极的同胞中，有人干脆卧在舱板上用手胡乱抓饭抓菜往嘴里塞。刘美看在眼里，觉得又心疼又好笑。

    猛地，刘美脑子里闪出一个主意。他想，如