后来回到北京，朋友问起这一路旅途的艰辛，他们是为猎奇，想听到些不一样的遭遇或者濒临死亡的情境。这不能怪他们，似乎大部分去到墨脱的人回来，与人聊天或是写下游记，都或多或少会提及身临险境的时刻，当大家听完我的诉说，顿时鄙视极了。

    如一个朋友所说：像你这样的腐败旅行，压根儿不适合去墨脱。

    我不知道，是不是因为墨脱处在深闺，要经历丛林和岩崖才可到达，所以人们认为来到此地必然是探险。然而，墨脱几代人的心愿，就是修好一条可以通往外界的公路，让物资的运输不那么困难。

    从80K到墨脱县城，不时可以看见年轻的背夫。他们是墨脱线上的一道风景，可是，这风景却满含辛酸。厚重的行李下，时常是还带着稚气的脸庞。他们会很高兴地告诉你，自己十三岁就可以每天背多少斤的东西，走多远的路，挣多少钱。在这样的时候，我们这些从外面进来的游客，不知道还能回答些什么。

    墨脱不是为了多少年后来探险的游客而存在，背夫也不是为了背不动行李进墨脱的游客而存在，我们为何要求他们必须身处险境？只为满足自己逃离都市的小小愿望吗？

    墨脱人都记得，1993年第一辆汽车开进墨脱的时候。当时，整个墨脱县的人民都收到通知，随时待命，准备迎接第一辆车驶入。

    大家穿着节日才穿的盛装，姑娘们举着山上采来的野花，汉子们推推搡搡，连老人和孩子也站在他们身后。

    大家唱歌跳舞喝酒，兴高采烈。可是，新修的路出了问题，进来的车无法再开出去。

    无数的泥石流和大塌方阻隔后面的汽车进来，也阻断第一辆汽车返回的路。驾驶员绑上裤腿，随村民徒步离开了墨脱，而汽车就这样留在了坑坑洼洼的空地上。

    如今，依然可以看见在树下停着的汽车空壳。黄色的汽车壳与硕大的芭蕉叶相映衬，很有些越战的意味。

    在修筑波密到墨脱的公路时，发生过很多感人的故事，据说有一名汉族男子因公路无法修通，又对一位门巴族的姑娘动了情，于是将自己的一生留在了墨脱的背崩乡。在当时，这件事情引起了全乡人的关注，所有的人都来看他，给他们祝福。这个男子的留下，让背崩的门巴族人都感到喜悦，整整几天，乡民们都在引吭高歌。然而，门巴姑娘的父亲为了从派乡给他们背回结婚用品，失足摔下了悬崖。他没有看见女儿的婚礼，被掩埋在了失足的地方。后来，这位汉族男子学会了流利的门巴语，背起了岳父曾经用过半生的背架。

    墨脱县城很小，慢慢散步，也不需要多久就走完了。

    我们一行三人到处走走看看，一路上紧张坏了的陶伟现在总算回过了神。蓝还是那么叽叽喳喳地说个没完，精力充沛的样子。

    半个小时走下来，蓝开始拿陶伟打趣。这墨脱街上，不乏挂着美女头像的店面招牌，也不知道这只有一千余本地人和一千余外来人口的小县城，是不是真的需要这么多小姐？

    陶伟说：“你们懂个啥？这一路，说封山就封山了，一关就是大半年，谁憋得住？”

    蓝也笑嘻嘻答道：“也对！你们这些大老爷们都闲的蛋疼，是得娱乐娱乐。”

    我觉得没什么好稀奇的，以前听朋友说，他们去内蒙古某地，那才叫一个刺激。众低廉小姐在玻璃门里不停地招呼着过往民工，招揽生意。

    陶伟和蓝听我说完，顿时傻愣愣呆住。嘿嘿，生活永远比小说更刺激！

    到吃饭时，少不了要点上一份石锅鸡，我们一直没想明白，他们是怎么把石头中间给掏空了，留下一口锅的形状？不过，美滋滋的汤水和鲜美的鸡肉让人回味无穷。

    吃罢，也没有什么可娱乐的。我想起那个在墨脱当兵的哥们说过