在工厂的现车还有多少。”

    第一批销售的一万辆绿液s1是提前准备的，所以一万辆生产之后，绿液集团的各大工厂并没有停工，而是继续在生产新的一批绿液s1。

    沈铁马上查看了数据说道“在工厂里还有3000辆，在港口的仓库还有2000辆，总共5000辆。”

    周潇立刻说道“马上按照第一次的比例，将这5000辆车送到各大城市的4s店。”

    “好的，周总，我马上去办”

    周潇又说道“你通知全国各地的4s店，现在还在排队等待购买绿液s1的顾客全部做好登记，承诺三个月内交付车辆，并且他们依旧会享有前一万辆车主拥有的优惠赠送三次能量液。”

    周潇说道“只有这样才能够表示绿液集团最大的诚意，让4s店的所有销售做好解释工作，一定要做好解释工作，谁要是对顾客发火，我就开除谁”

    面对全国缺货的紧急状态，周潇立刻安排了详细的工作，绿液集团采取了这些措施，至少在道义上站稳了脚跟。

    产量能不能够供应地上，这是公司的能力问题。

    能不能好好的接待顾客，做好解释工作，这就是态度问题了。

    只要你的态度好，大部分理智的用户其实对你非常包容的。

    接到总部的命令之后，各大4s的工作有条不紊的在开展。

    如果能够分到最后5000辆车的4s店会尽快把车交给客户，如果数量的确不足，拿不到车的，就做好用户的登记工作，不收用户的定金，而且还承诺三个月内能够保证用户能够提到车。

    在这种政策之下，顾客的情绪才平静下来。

    其实今天能够到4s店买车的，大部分都是的支持起源集团的，问题解决了，解释清楚了，大家也都就理解了。

    从海省发往内地的五千辆刚刚生产出来的车，在还没有抵达4s店时，就被人一抢而光。

    这种销售速度实在是可怕

    周一凌晨十一点四十分，当沪市的4s店把最后一名顾客送出4s店大门之后，周一的销售总算结束。

    销售结束了，但是绿液各大4s店销售汇总的数据才真正的把大家吓了一跳。

    绿液s1，开售第一天。

    实际销售汽车15000辆，营业额亿元。

    实际预定汽车53万辆。

    这个数据有多么可怕

    全球最牛的汽车集团是东洋的丰田自动车株式会社。

    丰田在全球有几十款车型，全系列车型每天的总销售数量大约在246万辆。

    但是丰田有接近百年的历史，是在全球多款车型同时销售才会有这样的成绩。

    但是起源集团下属的绿液呢

    绿液s1不过是刚刚诞生的一家汽车制造和销售商，在全球范围内也只在夏国销售，同时只有一款车型在销售。

    就算是今天的销售透支了未来的一些市场，一天15万辆的销售以及53万辆的预定也是全球之最了不少夏国车企，一年都卖到15万辆汽车。

    而且绿液s1单车的售价高达万元，远远高于其他国产汽车品牌几万到十几万不等的售价。

    当绿液集团公布出第一天的销售数据后，整个行业和互联网都震惊了。

    不算预约，单日销量15万辆，营业额亿，这个数据实在是让人羡慕

    吉利汽车去年全年的营收达到了900多亿。

    奇锐汽车去年全年营收1000多亿。

    特斯拉去年在夏国的营收亿米刀208亿软妹币

    起源集团用了一天时间，完成了这两家巨无霸国产车企全年营收的九分之一到十分之一。

    起源