存在一款空中僚机，在具备一定的电子战能力的同时，能为下一代空军提供地面侦查。而我们拿出的空战原型机，要具备强大的信息处理能力，对空中僚机要有综合指挥能力。

    肖笙被卫铿的提议弄得一头雾水。

    军方要的是主力战机，所以讨论主力战机的载荷、机动，不应该是优先解决的吗？

    卫铿：“作为商人，卖别人提出来的东西仅仅是入门，而在对方需要的商品中，引申出有用功能，给予满足，才算是有商业头脑。”

    卫铿没有把握拿下军方空军订单。军方提出的指标太苛刻，飞得高，速度快，装弹多，同时还要价格便宜。没办法尽数满足。

    但是，如果是在交货的时候，原型机上展现出了与飞得高、载弹多、速度快同样重要的另一个功能，那么就算不选你的原型机，也要让别家的原型机上加载上这个功能。洛水集团必然是在这场军购订单中，立于不败之地的。

    ……

    而对于当下时代，卫铿有着超前的视角，

    确定这个世界未来几十年是要进入智能化时代的。

    而智能化时代，是需要大量软件编写。也就是码农们的参与。

    主世界二十一世纪f35服役拖沓的毛病不断，都是软件的问题，这玩意由于保密级别极高，无法从市场招标，只能内部招人，使得价格一高再高。说来有趣，当时美国的航空，在发动机上面进行了提前布局，发动机研发普遍要更快于战机代次，但是在智能化方面就缺乏预见性筹算了，人才短缺。更由于当时出现亚裔仇恨。美国佬唯一能召来的软件人才都是印度裔。

    卫铿现在，倒不是纯为争夺军方战机订单，来搞智能化概念，因为卫铿准备插手教育了。

    前面办太阳能发电站，社会福利性质的产业，动用了集团的资金，让内部有所非议。现在有什么“慈不掌兵、情不立事、义不理财”的‘逆耳忠言’在卫铿耳边念叨。

    现在卫铿准备抽出资源，为社会上的普通人提供再教育，如果再没有一个合适的事由，杂音就更大了，故，得用布局未来产业为题，为对集团内的股东说明：“自己还是资本家”。