“卧槽，张一飞这就超车舒马赫了，到底是舒马赫练习赛没上心，还是一飞太强了？”

    “当然是一飞强啊，你没有发现第二圈开始，舒马赫就已经提速了吗？如果他没上心的话，为什么看到张一飞追上提速？”

    “那真的有这么强吗？舒马赫只挡住一圈？”

    “我也有点懵圈，舒马赫不是号称F1最强车手吗？难道是我对方程式不太了解？”

    现场的中国观众，里面至少有半数在张一飞之前，基本上都没有怎么关注过F1。特别在中央电视台没有转播之前，甚至就连F1赛事都没有看过，最多就是听说过舒马赫的名字。

    这种听说该怎么形容呢？就好比很多人没有打过拳击，也听说过泰森的名字，没打过高尔夫，也知道有个叫老虎伍兹的家伙，甚至连网球场都没见过，天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。

    所以对于这些人来说，除了张一飞，就只认识舒马赫，知道他是这个世界上最强的方程式车手，知道他拿过四个世界总冠军头衔。

    中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争，也是在张一飞跟舒马赫之间展开，“红蓝对决”本以为是一场旷世大战，甚至张一飞还不一定能赢。

    结果今天练习赛一看，我了个草，车手飞一圈追上舒马赫，两圈直接把对方给干掉了，这真的是传说中最强车手舒马赫吗？

    别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众，哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员，当见到这一幕的时候，都怀疑自己是不是出现错觉了。

    从舒马赫的提速中，很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛，毕竟以他的身份跟地位来说，真要是被张一飞给轻松追上并且超车，哪怕这只是一场练习赛，他都有些下不来台。

    但问题就出在这里，舒马赫已经开始认真了，依然被张一飞给轻松超车，并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了，完全不像是第一次跑在东海赛道上面。

    要不是这条东海赛道，是今年赶工才修建完毕，那么其他车队绝对会怀疑，普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结，让张一飞提前在赛道上私训过。

    如果说之前大多数人都认为，张一飞是年轻锋芒，硬实力跟底蕴上面，终究还是差了舒马赫一筹。

    那么今天这场练习赛的表现，代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越，新一代的F1超级王者要诞生，就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替！

    “飞终于要开启自己的王者之路了吗？”

    东海赛道VIP观战室，棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上，出现了一种抑制不住的激动。

    今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面，以对手的身份看待张一飞，而是完全以前辈跟旁观者的心态，感受到了张一飞的强大跟实力。

    之所以劳达会站在VIP观战室里面，是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰，依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争，在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。

    最终山高皇帝远的美洲福特系溃败，空降下来的美洲虎CEO劳达，成为了最好的替罪羔羊，在完全不知情的情况下，被福特集团给单方面宣布解雇，于是从一支F1车队的执掌者，变成了现在赛道上普通的看客。

    也恰恰是因为普通看客的身份，他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。

    别的赛道不说，就今天东海大奖赛的表现，张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态，或者法拉利策略组想不出什么改变的话，那么冠军之争的最后胜利将是车手飞！

    赛道上面，舒马赫看着从自己身边