分别写上“汽”（代表汽车）和“火”（代表火车），揉成纸球后开始抓阄。

    最后拿出来一看，是“火”。他打定了主意。

    老张不会想到，列车被炸后，同样一片火海，也是一个“火”字。命运似乎跟这位大帅开了个玩笑：由赌始，由赌终。

    死亡专列开始启动了。

    选定了火车后，张作霖还留了个心眼。他枪林弹雨见得多了，深知兵不厌诈的道理。

    先是一再更改回奉日期，说好6月1日出京，专车都来了，他又临时改变主意，宣布第二天才走。

    第二天，专车出发了，但车上只有他的家人，老张还是没有上车。

    第三天，老张终于上车了。

    上车前，他向部下详细了解了安全保障情况。

    从北京到奉天，沿途有十几万奉军护路。北京至山海关一线由张作相负责，山海关至奉天这一段则由吴俊升把守，两人都是老张的绝对亲信，也都拍着胸脯打过包票，称安全绝无问题。

    张作霖放心了。就算行程泄密，他相信也没人能动得了他。

    魂断皇姑屯

    坐上火车的那一刻，当凭窗再一次凝望北京城，东北大帅的内心里一定充满了伤感。

    这是他人生奋斗的最重要一站，是事业顶峰的见证地，如今却只能挥手告别了。

    窗外有多冷，闭上眼心就疼。

    不去看也不去想了，算一算离东北的家还有多远吧。

    老张的专列共有二十多节，他自己所乘的车厢为第十节。这是一个很有派头的车厢，当年慈禧老佛爷都用过，因外部呈蓝色，被称为蓝钢车。

    作为曾经的保安队长，老张的专列在保安方面也下足了功夫。不仅蓝钢车的前后车厢里，配备着全副武装的卫队，而且在专列前还特地设置了一辆压道车，以防路轨上有人做出不轨的举动，果然一路上太平无事，到了山海关站，吴俊升上了车。他是从奉天赶来的，喘着气就来迎接大帅了。患难最见真情，这让老张非常感动。

    吴大舌头再次保证：从山海关到奉天，安全保卫已经做到严丝合缝，连只苍蝇蚊子也休想随便飞进来。

    遗憾的是，他说的并不完全对。

    有一个地方漏掉了。

    并不是他办事不认真或是存心欺瞒大帅，而是没有办法不漏。

    这个漏点是一位关东军的大佐找出来的。

    此人就是河本。河本奔着袭击火车而来，他曾经权衡过：究竟是直接进攻好，还是用炸药炸好。

    最后的结论是用炸药。

    直接进攻的话，痕迹太明显了，而且还不一定灭得了对方。炸虽然也有失败的风险，不过河本做了一个预案，那就是一旦失败，就启用“拔刀队”。

    对河本来说，要想干掉张作霖，机会仅有一次，某种程度上，也是在赌。

    然而河本很快就发现，他还不一定能够赌得起来。因为经过侦察发现，整个京奉铁路沿线布满了奉军，而且警戒十分严密，真是像吴俊升说的那样，“连只苍蝇蚊子也休想随便飞进来”。

    河本一度相当沮丧，要执行爆破计划，又要不被这些奉军发现，看起来“无论如何是不可能的”。

    直到他发现了皇姑屯车站不远处的三洞桥（日方资料中称巨流河铁桥）。

    三洞桥是南满铁路和京奉铁路的交叉点。南满铁路在上，京奉铁路在下。

    京奉铁路奉军可以守卫。但南满铁路却是日军控制并经营的，它得由日军负责看守。

    只是一个点，可是也只需要这么一个点。

    从棋局上说，即使大部分棋面都处于优势，但只要有一个地方被钻了空子——仍然可以致命。