<span class="center">——对中国时代及其价值的旁观和历险

    对于中国大时代的写作者而言，如果他不至于迷失在中途或者彻底沉沦、绝望，就必须牢记自己的目的地和路标。《跨越》最终是一本妥协的书。在很多方面，它只是一个草稿。

    简单的说，以一家跨国公司——柯达在华10年的经略为原型，写作《跨越》对于自己是一种践行。因为，在这之前，自己一直秉持这样的看法，一个方面是以三大力量的框架——正在前所未有在华布局的跨国公司、夹缝中兴起的民企、变身的国企，来旁观和分析一个正在被标榜为“中国崛起”的时代，我深深体会到三大力量，及其背后的源流和实践，对于中国现实和未来走向有着本质性的影响，但在具体的微观案例上如何，几乎相当无知和匮乏，而且还没有人试图真正改变这样的局面；另一方面，对于一个正在加速度步入公司世界的中国，我们对于商业史和企业史却存在着惊人的无知。这让我们在面对一个本质上的商业和公司时代，要么显得傲慢无知，要么显得自卑愚蠢，缺乏本真的追问，以及真正站在世界历史和文明上的洞见和创造。那种“摸着石头过河”和“白猫-黑猫论”，从政经体系蔓延到商业和企业实践。当我们的政界和商界以此为荣，以此为旗，肆无忌惮地挥霍勇气和时间时，正如30年前的“日本崛起”，却是在吸收美国最具有创造力的管理思想——戴明、德鲁克等思想的基础上“崛起”，这让日本人能够有机会在以公司为本质的全球竞争中曾震撼“美国世纪”的商业基础，而中国人却在全球竞争的价值链低端挣扎，并至今苦苦求解，这决定性的标定了时代价值的差距。

    这个中国时代必须寻找到与其匹配的历史和价值体系。

    这样，写作就变成求知解惑本身，变成验证本身，甚至变成寻找原型本身。

    所以，这本质上不单纯是一本公司经营策略的书，甚至不单纯是一本跨国公司在华10年经略的书，这是一本以此记录中国时代历史和反思中国人价值的书。比较抱歉的是，这本质上会妨碍“这到底是一家什么公司”的本真追问。

    我试图同时推进这样的脉络，但随后的进程证明，这是多么难以做到。在我的内心，这个时代的写作者，最后的底线是可以留下一部草稿，后来者可以在此基础上继续前行。

    2003年的早春，大概怀着这样的一些初衷，从《南风窗》的第一线转到彻底把握一家跨国公司十年在华的经略的第一线，就此出发。

    柯达标本

    几乎再没有一家跨国公司这样高度契合这样的写作初衷，实质上高度契合一个正在巨变之中的中国时代本身。

    柯达深度进入中国时代，最重要的一步是“98协议”，这个几乎将中国本土感光行业整体并购的历史性事件，前所未有的将公司战略与国家战略结合。它将一家跨国公司在东方寻求战略深入与中国国企改革奇妙的结合在一起。尽管，自上个世纪80年代以来，跨国公司越来越深入布局中国，以建立其全球竞争的战略，但没有一家公司的深入程度能够与此相比；尽管，同样自上个世纪80年代以来，中国以市场换技术、换资金的开放战略，来迎接外资进入中国，但没有一个历史性事件能够与此比拟，中国几乎将本土的感光业完全置于跨国公司全球战略的体系下。这样的事实，从1994年柯达CEO裴学德来华开始策动柯达与中国感光全行业合资（“七计划”），到“98协议”——柯达完成“六计划”，并购中国感光业的三家公司（汕头公元彩色胶卷、无锡阿尔梅、厦门福达），有三家拿到补贴关闭或转产，开始整合形成柯达中国，再到2003年柯达与乐凯合资，历时10年最终定局。在这样前所未有的