美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都是百年企业，被视为美国工业的象征，但是由于金融危机的影响，“三巨头”却接连亏损，甚至到了濒临破产的边缘。

    据统计，整个2008年10月，通用汽车的销量同比下跌43%，克莱斯勒下跌38%，而福特跌了36%。从11月初开始，有关它们在世界各地关厂、停工、裁员的消息也不断传来。

    于是底特律高层开始展开对华盛顿的游说工作，从2008年11月18日一直到12月20日，三大汽车公司、汽车工人联合会、美国国会，白宫之间上演了一场持久的辩论，而到底救不救三大汽车公司，就成了辩论的核心话题！

    ●美国人的泡沫消费从11月份开始完全破裂了。

    ●在三大汽车公司之上搞了一个“发改委”，美国人给它取了名字叫做“汽车沙皇”。

    ●问题是三大汽车公司一旦崩溃之后，带给美国人消费信心的创伤，大得是你无法想象的。

    2008年12月中旬，又有一个新的事件发生了。这个事件的发生完全出乎美国政府的意料，那就是美国三大汽车公司要倒闭了（请读者回忆一下我写的前言，三大汽车公司的产能过剩就是国际金融炒家所设的套）。我们过去总是以为三大汽车公司一旦倒闭，不过就是汽车工业的末路，那不过是汽车工人的失业，但我们把它看得太简单了，这事情其实是很可怕的。

    12月上旬三大汽车公司通用、克莱斯勒以及福特已经扛不住了，然后这三个公司的首席执行官包了一架私人飞机，一路从底特律飞到了华盛顿去求援，希望美国政府从7000亿美元的救市方案当中拿出300多亿美元帮助三大汽车公司。结果你知道发生什么事吗？媒体一披露，说这三个首席执行官没有责任心，竟然花了股东20000美元乘私人包机去华盛顿，你们三个家伙怎么不坐经济舱呢？这个事件被披露出来之后，美国国会立刻否决他们的提议，对他们说，滚回去，不干了，滚回去，不给你钱了。这三个人灰头土脸地回去了。

    回去以后，过了两个礼拜，这三个哥们又来了，因为他们扛不住了。这一次不敢乘包机了，也不敢坐经济舱了，这三个哥们挤在同一部车子里开车过去，据说那个车子是1.6排量的，很省油。两个哥们坐前座，另外一个哥们坐在后座，三个人轮流开，开了24个小时开到了华盛顿。油钱挺省的，大概只花了200美元。这个事件经过媒体披露之后，美国老百姓说，兄弟们干得好，这就是责任心的表现，你们没有乱花我们股东的钱，好，300亿美元不给了，给你惩罚，给你一半。这三个接家伙摸摸鼻子，心里想骗到一半也不错吧。回去吧。但是。美国政府又把他们三个叫回来了，对他们说，别急着走，你那个通用的首席执行官一脸横肉，你准备下课。还有，美国政府对你们三大汽车公司的首席执行官不是很放心，我看你们三个都有问题，所以就决定，在三大汽车公司之上搞了一个“发改委”，美国人给它取了名字叫做“汽车沙皇”，实际上就是发改委的意思。我觉得美国越来越好了，他们越走越像我们社会主义国家了。

    可是，就在2008年12月底他们又搞砸了。美国汽车工会发表声明拒绝降薪。美国三大汽车公司是70多美元一小时的工资。日本丰田公司在美国的工厂给多少钱呢？48美元一小时。所以美国老百姓希望他们把工资降一点，共渡难关嘛。结果美国汽车工会拒绝，就是不降工资。这一下把美国老百姓彻底惹毛了，你什么态度。结果参议院大笔一挥，180亿美元都不给了，滚回去吧。

    当时都是以为这不过是汽车公司的事情，结果我们做梦都没有想到，发生了什么可怕结果。那就是第二天早上开始，全美国、全球股价暴跌，不可想象的暴跌。你知道这是