计，要求他出来负责组织大家工作。

    由于了解此次工作的必要性和紧迫性，他一点也没推托，爽爽快快的答应了。于是，在他的明智的指挥下，大家立即行动起来了。

    在涨潮期，人们将大块的岩石周围的土地平整起来，用以将海水隔开，很快将水排出，于是初具规模的道路形成了，至四月二十日，首期工程完毕，随即就转入运送货物的工作程序了。

    人们把原来约纳丹号卸货用的平台架子拆开，做成几个小架子，将树木的圆筒，作为轮子，成了原始的推车，进行工作真的省力方便多了，移民中：老的、少的、男的、女的，都积极参与，推车的推车、拉幸的拉车，在这悬岩与大海间的沙滩上，立即形成了长蛇般的一排排队伍，场景十分生动别致，一千二百多口人，自然而然地吼出了他们的劳动号子。

    小艇此时成了最有用的工具，人们将最有用的、容易破碎的、较贵重的物资放上小艇，卡洛里和他的儿子驾驶着，从出事地点到斯高奇维尔湾，不停地来回往返，全靠了它，才将工期大大地缩短了，是值得庆幸的。因为在这期间，有几天的天气十分恶劣，怒吼的狂风，预示着冬天将要来临，于是大家只好在帐篷中躲避，等雨过天晴才开始干活。

    勒柯吉并不是只站在旁边指手画脚，而是随时随地帮助大家出主意，尽自己的力量做许多事情，从没闲过，他沿着车队来回走动，哪里有问题，他就出现在哪里，或提出建议，或助一臂之力，他悄悄地工作着。

    实际上，勒柯吉也没有料到事情会是如此发展，尽管这是出于偶然，但他始终是全身心的投入，他毫无私心杂念，乐于奉献，愿意为这群不幸的芸芸众生尽自己的微薄之力，这也是他的心愿。

    但在这里的人群中，却仍然有个别的自私自利的家伙，正在盘算如何让自己舒服，如何开小差，既然有了这些念头，那就要考虑如何的损人利己。于是他们想到，夺走这个小艇是最好的行动了，只要开动了小艇，向更安全的地方前进，也不会耽心被人撵上，因为，除此之外，再无别的交通工具。

    可是维尔-捷小艇上总有人，它白天里给大家搬运货物，晚上，阿里·洛德士和勒柯吉用它做栖身之地，这些居心叵测的人，不得不耐着性子，等待有利时机的到来。

    五月十日这一天，勒柯吉去斯高奇维尔湾回来时，见两个印第安人在海滩上打手势，而此时只看到维尔-捷小艇已驶出三百多米远了，离海岬已有一定的距离，在扯满帆的船上站着四个人，由于距离太远，看不清面孔，他听了三言两语的诉说，就明白了是怎么回事，卡洛里和他的儿子只离开小艇片刻的功夫，有人便钻空子上了船，当他们发现这是有人劫持小艇时，想再夺回来，已来不及了。

    移民们返回营地时，纷纷向勒柯吉和他的两个伙伴走来，大家默不作声地看着小艇，无可奈何也无能为力。他们看着小艇飘然离去。对这些受难者，无疑是雪上加霜，特别是损失了加快速度的工具，同时也失去了与外界联络的可能性，对维尔-捷船主来说，也是一场灭顶之灾。

    勒柯吉可能心里怒不可遏，但他没有流露出任何气愤的表情来，显得有点无动于衷的样子，他看着小艇在岩石的后面渐渐消失，他突然转向人群。

    “干活！”他平静地说着。

    人们又开始热情地重新投入到工作中，由于没有了小艇，他们必须更加加快速度，争取在严冬到来之前，将一切都准备就绪，幸好这可恶的盗窃事件，没有在工作伊始时发生，倒还是值得庆幸的，否则这个工程的前途，将不堪设想，如今已是善始而不能善终了，但还算幸运，五月十五日，工程已接近尾声，不需费什么大力气，就可大功告成。

    勒柯吉的镇定自若，使移民们深受鼓舞，而且也佩服得五