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第四章 开赴阿拉伯
晚最好是伴着一罐放在冰桶里的朗姆酒混合甜饮料,加上在铁栅里灸烤的牛排来一起度过。第334、第335和第336中队一起组成了美国空军第九军第四战术战斗机联队,但现在第334和335中队的F-15E型战机尚未动员起来,它们要等12月份才飞赴海湾。此刻,这两个中队的官兵们站在那里观看着。即将开拔的是第336中队。

    两天手忙脚乱的准备工作最后终于要结、束了。两天的时间花在了准备飞机、制订航线、确定随机携带的装备和收拾起机密的手册及中队的计算机(所有的战斗战术资料都保存在计算机的信息库里),把它们装进集装箱内,以后由运输机运过去。战斗机中队的搬迁不同于搬房子,它好比是搬迁一座小城市。

    沥青停机坪上,二十四架F-15E战鹰静静地蹲伏着,像是一群怪兽在等待着把它们设计制造出来的同类长腿怪物登上去用指尖轻轻一按,从而使它们释放出可怕的动力。

    它们带上了直接飞到地球另一头的阿拉伯半岛的长航程装备。仅仅是13.5吨的燃油重量就已经是二战期间五架轰炸机的有效载荷了,而鹰是战斗机。

    机组人员的个人用品被装进了旅行吊舱内,原先的凝固汽油剂舱现在更有人情味了,机翼下的散弹筒内装上了衬衣、袜子、短裤、香皂、剃须刀、军服、吉祥物和杂志。因为他们知道,去最近的单身汉俱乐部也是很远的。

    在跨越大西洋到沙特半岛的整个航程中要为战斗机一直加油的大型KC-10加油机共有四架,每一架要为六架战鹰服务。现在,这些加油机已经升空,在大洋上空等待着。

    以后,由运输机组成的机队将载运余留的人员和物品——装配人员、电子仪表人员、辅助人员、军械及备品、动力千斤顶和车间、机床和桌椅。二十四架世界上最复杂的战斗轰炸机所需的一切物资必须由同一条航线运送到世界的另一头去。

    那天晚上,由一些黑盒子、铝合金、碳纤维成分、计算机、液压件及富有灵感的设计工作组成的每一架战鹰价值4400万美元。虽然这种设计在三十年之前就已经搞出来了,但经过研究和改进,鹰成了一种新式战斗机。

    戈尔兹博罗市市长普龙克先生率市民代表团来送行了。此刻,市民代表们站在联队队长哈尔·霍恩伯格旁边,自豪地注视着在牵引车牵引下战鹰慢慢地从机库里露面,机组人员登上飞机,驾驶员坐到双座驾驶舱的前座,武器系统的控制员,即火控员坐到了后座上。在每一架飞机的周围,一群地勤人员正在做起飞前的检查工作。

    “我是否告诉过你,”市长快活地问他身旁的空军高级军官,“一个关于将军和妓女的故事?”

    这时候,唐·沃克仁慈地发动了飞机的引擎,两台普拉特和惠特尼FI00-P200涡轮喷气发动机的嚎叫声淹没了那位女士在将军手里的不幸经历的细节。FI00发动机能把石油转换成大量的噪音和热量以及24000磅推力。

    第336中队的二十四架战鹰一架跟着一架开始了向一英里之外的跑道起点滑行。机翼下迎风飘扬的小红旗表明销子固定着悬挂在翼下的麻雀导弹和响尾蛇导弹。这些销子一直要到起飞之前才会被拔去。它们去阿拉伯的航程也许是一路平安的,但如果不装上自卫武器而让战鹰升空,那将是不可思议的。

    沿着滑行道至起飞点,站着一组组武装警卫和空军宪兵。他们有的在挥手,有的在敬礼。到了跑道之前,战鹰们停下了,让一大群军械员和地勤人员做最后的检查。他们检查了轮胎,然后挨个检查喷气发动机,查验管路有否任何泄漏、机件有否任何松动,以及其他在滑行过程中可能会暴露出来的问题。最后,拴在导弹上面的安全销被拔掉了。战鹰们耐心地等待着。它们的身体各有63英尺长,1
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