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2、争争吵吵为了利
不是武士道精神,这是英国皇家海军的传统。后来英国明白过来了,我造一艘军舰1年,培养一个上校舰长20年,不许跟军舰一起沉。西方国家在军舰沉没的时候,舰长必须最后一个离舰,但是如果有逃生的机会而不逃生,不能算烈士,只能算因公殉职,不能授勋。日本还是舰长跟军舰一块儿完蛋。新司机开车上马路,可以贴个“新手上路,请多关照”,开军舰能贴这个吗?开飞机行吗?人家打的就是你个新手。武器不值钱,人才最重要。

    关于海军军备问题,英、美、日、意、法五国签订了海军协定。五国海军协定规定英、美、日、意、法五国航母和主力舰的比例是5:5:3:1.75:1.75,英美并驾齐驱,日本屈居第二。给意大利和法国1.75这个比例,意大利跟法国很高兴,因为他们还没达到呢。意大利和法国不但不用裁军,还可以扩军,可能现在才相当于1.42,我能到1.75,我可以接着造。而日本超标了,日本海军总吨位几乎已经达到了美国的70%,现在你要让它压缩到60%,它的军舰就得拆毁。两艘战列舰都在船坞里,行将完工,但得拆毁。美国跟英国并驾齐驱了。原来英国海军一直维持双强标准,英国海军世界第一,它的总吨位要达到第二、第三之和,这样保障老二、老三联合起来打不过它。现在大英帝国无可奈何花落去,工业实力不行,一战又使维多利亚女王时代六十多年的积蓄化为乌有,没办法,只好承认美国跟它平等。今天美国海军,在世界上是多少强标准,都没法算了。军舰的总吨位是330万吨,历史上从来没有一个国家能达到这个数字。光航母就11艘,一艘10万吨,就是110万吨,位居世界第一。美国海军往下排第二位的是中国海军,80万吨,然后俄罗斯海军70万吨,日本海军大概也是六七十万吨,像这加起来才相当于美国的多少?中国海军军舰数量比较多,但是吨位都比较小,一般是艇居多。

    在华盛顿会议上,与会九国签订了《关于中国事件应适用各原则及政策之条约》,简称“九国公约”,使中国由原来的日本独霸,恢复到几个帝国主义国家共同支配的状态。

    华盛顿会议,美国收获了巨大的成功,日本遭到了巨大的失败。小日本好不容易傍了个大款,英日同盟让美国给拆散了;海军争了半天,还是个第二,美国跟英国并驾齐驱了;原本独霸中国,让美国给搅黄了。所以,为什么是德国跟日本挑起“二战”?德国咱们前面讲了,不是休战,是停战20年;日本也一样。1922年华盛顿会议签字,近20年后,日本海军偷袭珍珠港,太平洋战争爆发,德日两国在“凡尔赛—华盛顿体系”下,受到遏制,就要起来挑战、冲破。

    凡尔赛—华盛顿体系,甭管有这样还是那样的问题,毕竟在战后十年维持了世界的稳定。一战后的十年,是20世纪资本主义发展的黄金十年,特别是美国。美国当时在位的总统是柯立芝,史称“柯立芝繁荣”。收音机、冰箱、洗衣机和轿车,开始走进普通美国人家庭,电视那会儿还没发明。冰箱、洗衣机进入中国家庭,应该是20世纪八九十年代的事儿,汽车进入中国家庭是本世纪的事儿,也就是说,我们的生活水平,跟人家差了60~80年。当时美国经济的发展速度很快,而且美国人认为这种繁荣将持续下去,但他们没有看到其中隐含着的深刻危机。
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