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第二章 敌寇轰炸
    谁知日本侵略者的炮声,惊醒了那些达官贵人、富商巨贾的迷梦!日寇飞机频频轰炸。衡阳一日数惊,风声鹤唳,战争阴云密布,人心惶惶。他们又纷纷携资西逃。1944年第三次长沙会战开始后,西迁的工商业户达3000多家,西逃人员5万多人。1944年5月,日本帝国主义由于通向东南亚的印尼、新加坡、马来西亚和印度支那地区的空中通道和海上通道,被盟国的海空军卡断,便企图急于打通从日本本岛出发,经朝鲜半岛,过鸭绿江,通过我国东北、华北、华南,和印度支那,直达南洋诸岛的“大陆交通线”。衡阳向为湘南军事重镇,是日本帝国主义设计的这条交通线上最重要的关隘,因而势在必夺。国民党政府如果丢失衡阳,让日本侵略者畅通无阻,就等于丢掉了南中国半壁江山,因而势在必守。日本侵略者为了达到这个目的,早已把魔爪伸向衡阳!据衡阳市志记载:1938年中秋节,日机夜袭,投弹数百枚,小西门一带被炸成焦土。1939年4月6日,敌机把1公里长的下横街全部炸毁。1940年以后,日机空袭更加频繁。1940年8 月10日至23日,17架日机,两次袭击,轮番轰炸,衡阳市成为一个火海,半个城区被毁,惨不忍睹!1942年1月,湖南省防空司令部迁来衡阳,与衡阳防空司令部合并,加强防空工作。1942年4月8日,日机17架3次袭衡,在东北郊投弹。次日又6架袭衡。7月3至4日,日机30架分10批在市区上空同中美空军进行激烈空战、投弹,日机被击落6架。8月初,衡阳上空连日空战,击落日机7架。1943年2月8日,日机16架,在江东岸车站附近投弹50余枚,炸死、炸伤民众7人,焚烧房屋2栋。5月21日,衡阳市空战,击落日机1架,坠于黄茶岭。6月10日,日军24架袭衡,1架被击落,坠于酃湖,后该机残骸运市区陈列。7月23日,日军轰炸机和战斗机150架,分4批袭击中美空军第14航空基地,在衡阳和永洲上空与中美空军发生激战,日机被击落16架。7月25日,日机12架又在市区上空与中美空军激烈空战。12月10日,日机79架分批袭衡。1944年3月4日,日机两批在衡阳市郊投弹。3月13日晚10时至14日4时,日机不断袭衡,在市郊投弹多次。月内,日军派遣大编队飞机百余架,轮番轰炸市区和飞机场,虽然被中美空军第14航空大队击落30余架,但衡阳机场遭到严重破坏。4月6日,日机18架袭衡,全城大火,民众死伤甚众。月内,第九战区司令部由长沙迁驻衡阳市,司令薛岳,副司令杨森、王陵基、王赞绪,参谋长赵子立。下辖10个军,27个师,约30万人。随战事发展,司令部南迁耒阳、郴县。5月底,国民革命军第10军,由衡山大埔、石湾一线移驻衡阳市区。1944年春,日军在发动豫中会战的同时,就集结了10个师团约20万精锐兵力,准备进犯长沙、衡阳。6月18日长沙陷落。日军5个师团和一个旅团共10万人进逼衡阳城。国民政府军事委员会委员长蒋介石先生慑于日军的汹汹气势,对保卫衡阳犹犹豫豫,直到5月31日才命令驻防衡山休整的国军陆军第10军“固守衡阳十天乃至两周”。第十军是长沙第三次大捷时的守城部队,也是常德会战时解围最得力的援军,在湖南人民心中信誉正隆,号为“泰山军”。军长方先觉中将(1905—1983) 字子珊,江苏萧县人。1926年黄埔军校第三期毕业;早年投身军界,自排长晋升至集团军副总司令。骁勇善战,善抚士卒,在北伐战争和抗日战争中,多著功勋。抗战期间曾参加台儿庄会战、长沙会战,常德会战等。他奉命保卫衡阳后,立即率第10军3个师(实际只有7个团加1个营,约17600人)担负起保卫衡阳的重任。

    1944年6月18日,驻株洲、湘潭之日军第11军司令官横山勇
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