中国航运信托公司，后因抗日战争爆发，这一切成为镜花水月。

    1937年抗战前夕，民生公司拥有轮船46艘，吨位1.87多万吨，承担了长江上游70%的运输业务，并在之后逐渐成为中国最大的民营轮船公司。而在1933～1941年，董浩云先后三次创业，期间辗转上海、重庆、香港，皆因日本侵华等原因，公司要么破产，要么被接管。

    1947～1948年，董浩云的万吨巨轮“天龙”号，试航大西洋，这是有史以来中国人第一次用自己的轮船横渡大西洋。对于这次划时代的远航，多年后董浩云和友人回忆起来依然豪情满怀：

    那时候的期待心情，并不亚于英国这次在伊丽莎白二世女皇加冕时，听到额士尔菲峰被人类征服兴高采烈而感慰得下泪。当时这种情况与感觉确是如此，至少，对我本人是终身不能或忘的一件大事。

    与董浩云逆父之意考取轮船训练班不同，包玉刚在其13岁那年被父亲送到了中国最早的航海高等学校上海吴淞商船专科学校。包玉刚的父亲包兆龙是一位鞋业商人，常年在汉口经商，后到上海设立钱庄。

    抗战爆发后，吴淞商船专科学校成为一所流动学校，与家人辗转重庆的包玉刚并没有按照父亲的意愿继续深造，而是自作主张跑到一家银行当了一名小职员，他的父亲也转身成为重庆工矿银行经理。抗战胜利后，包兆龙曾任上海银行的业务部经理，并与人合资开办造纸厂，包玉刚则凭借自己的努力也升任为上海市银行副总经理。

    1948年后，大批宁波商人从上海等地迁移到香港。董浩云、包玉刚与厉树雄、宋汉章等一样，也是在这时离开了上海。与董浩云的创业史不同，香港承载了包玉刚从涉足轮船业到成为世界船王的整个历史。1967年，宁波旅港同乡会成立，众多宁波人开始在香港各个领域崭露头角，例如厉树雄、陈廷骅、曹光彪等在纺织业，包玉刚、董浩云等在航运业，丘德根、邵逸夫、袁仰安等在影视业，李达三在酒店业等。

    香港特区首任行政长官董建华、已故全国政协副主席安子介、香港特区基本法咨询委员会前副主任王宽诚、前任香港特区立法会前主席范徐丽泰、香港特区基本法委员会前委员邬维庸、香港特区基本法起草委员会前委员马临、前港事顾问郑维健、李宗德、香港特区政府民航处处长林光宇，文艺界著名演员周星驰、洪金宝等都是宁波人。

    中国电影产业的拓荒者

    当甬商在上海滩金融业与苏商一同独步天下时，以张石川（1889～1953）和柳中浩（1910～1990）为代表的宁波影视人乘势而起，一骑绝尘，无人能及。前者被称做中国电影事业的拓荒者，后者则是中国电影事业的教父级人物。

    最早涉足电影业的宁波人非张石川莫属。从1913年涉足电影业开始到1953年去世，他编导了156部影片，这在中国电影史上是绝无仅有的。

    张石川的父亲是一名经营蚕茧生意的小商人。张石川15岁时，父亲去世，张石川便辍学去上海投靠了舅舅经润三。经润三是一名洋行买办，张石川起初在洋行当类似文书类的小职员。他白天上班，晚上去夜校学英语，两年后便能讲一口洋泾浜英语。

    经润三对新鲜事物特别敏感。20世纪初，留日学生王钟声被日本话剧的舞台表达方式深深打动，回国后便在上海与马相伯、汪笑侬等人创办了中国第一个话剧社团——春阳社，随后在上海掀起了一股新剧社团成立的热潮，经润三也就是在这时成立了立鸣社。之后，已经小有历练的张石川出任立鸣社经理，组织管理当时如火如荼的新剧演出。

    中国的第一部电影上映于1905年，至今已有百年历史。中国电影之父是一位祖籍山东的照相馆商人任庆泰。1874年，