第七节
哈罗德第一次感到自己接下来要做的其实是件危险的事。他的哥哥这么多年来并没有遇到过什么事故,但确实有些飞行员坠机了,甚至有些人因此没了命。开车会死,开摩托会死,驾船出海也会死,但这感觉不一样。他努力让自己不再去想这些可怕的事。决不能在全班同学面前丢脸。
突然间,他手中握着的节流阀拉杆缓缓地移向了前面,引擎的声音更大了。这架虎蛾开始快速行进。几秒钟之后,哈罗德膝盖前面的操控杆移开了,身后的机尾抬了起来。他感到自己的身体有些前倾。这架小飞机的速度越来越快。哈罗德兴奋了起来,血流的速度都加快了。之后操控杆又回到了原位,飞机好像一下子从地面跳了起来。他们升空了。
这感觉太奇妙了。他们稳稳地向上爬升。望向旁边,哈罗德看到了一个小村庄。在人满为患的丹麦,很少有什么地方可以让你看到村庄。保罗让飞机向右倾斜,哈罗德感到身子也跟着歪了过去。他总是有些害怕自己会从驾驶舱里掉下去。
为了让自己冷静下来,他开始研究舱内的设备。转速表显示的是2000转,他们现在的速度大约是每小时60英里。水平高度已经到达了1000英尺。而显示机身角度的仪表上的指针则垂直向上。
飞机开始平稳前行。节流阀拉杆回到了后面的位置,引擎的声音降下来了,转速表的指针下降至1900转。保罗问:“你握着操控杆吗?”
“是的。”
“校一下水平线。应该是穿过我头部的位置。”
“现在正在你耳朵的位置。”
“我松手的时候,你只要保持机翼持平,水平线保持在现在的位置就可以了。”
哈罗德紧张极了:“好的。”
“现在你来吧。”
哈罗德感到飞机仿佛活了一样,他的每一个动作都会左右它的飞行。水平线移到了保罗肩膀的位置,飞机的鼻部抬了起来,他意识到害怕的心情让他不由自主地把操控杆拉后了一点。他小心翼翼地把操控杆推回了前边。水平线缓缓地移回到了保罗的耳部。
飞机开始边摇晃边向一侧倾斜,好像完全失控了一样。他们就要从驾驶舱掉出去了。“怎么回事?”他大喊了起来。
“只是气流而已。调整一下,但别调太多。”
哈罗德努力平静心态,朝着倾斜的相反方向调整操控杆。虽然飞机又开始向另一个方向倒,但这起码意味着他的操控起作用了——他又微微地调节了一下。可机头却又抬了起来,他马上又将机鼻压了下去。他发现驾驶飞机必须要非常专注地观察飞机所做出的反应,才能平稳飞行。哪怕是一个小错误都可能让飞机坠毁。
保罗鼓励道:“很好,你已经逐渐抓到要领了。”可哈罗德却很讨厌他打扰自己。
再练习个一两年,他一定可以变成高手。
“现在两只脚都轻轻踏在踏板上。”
哈罗德一直都没想过他的脚应该放在哪儿。“知道了。”他粗鲁地说道。
“看好了机身角度显示表。”
哈罗德想说:看在上帝的份上,我怎么可能手脚并用啊?他飞速地用眼睛瞥了一眼显示表。指针依然指着正上方。他即刻抬起头检查水平线,发现机头又抬起来了,便赶忙纠正过来。
“我抬起脚来以后,你会发现机头会跟着气流向左或者向右偏。你如果不能确定,就要看表盘。飞机如果向左偏,指针就会移到右边,那你就要踩右边的踏板来调整。”
“好的。”
哈罗德并没有感到飞机有偏航的现象,但过了一会儿,他快速看了一下仪表,发现飞机左偏了。他踏下了右脚。可是指针并没有移动。他又加大了点力气。指针终于缓慢地回到了中间位置。可