声后就栽倒在地上，那一刻我的脑海里也是一片空白，直到许多人跑过来，现场乱糟糟的，我也没看得太清楚。”

    李观澜说：“直升机落地时，是先爆炸还是先起火？”

    李柔嘉说：“是先爆炸后起火。”

    另外三名目击者与李柔嘉的说法大同小异，但是在爆炸前面朝机尾的万华酒店工作人员马佳却坚持说机尾先冒出火苗，随后飞机才爆炸的。

    李观澜虽然不清楚直升机的工作原理，却根据常识判断，爆炸和起火的顺序是一个需要明确的细节。如果是人为制造的爆炸，应该是先爆炸，后起火。而如果马佳所说的是事实，则很有可能是飞机故障引起油箱着火，导致爆炸。

    苏采萱在现场搜寻了四十分钟，共拾回七十八块尸块。虽然证人们都众口一词地证实直升机在失事时只载有许刚、赵明欣和徐曼三人，但她仍要把这些尸块逐一进行化验，以确认没有其他的受害人。

    市委书记黄汉等领导在现场作了重要指示：尽一切力量，迅速对案情作出定论，如果没有人为制造爆炸的明显证据，则以航空意外进行处理，对外封锁消息，把负面影响降到最小。对死者家属进行安抚，责令保险公司尽快作出赔偿，以免激化事件。

    作过指示后，几个大员都松了一口气，只要不是恐怖事件，而且死亡人数只有三人，事情完全可以淡化处理，对他们的仕途不会产生任何影响。

    又说了几句叮嘱和勉励的话，几个大员相继离去。留下李观澜在现场主持局面。

    事故发生后，花好月圆公司的二老板唐健峰也来到现场了解情况，并向李观澜介绍了失事直升机的状况。

    唐健峰出示了失事直升机的国际安全飞行证书、出厂证书和近两次的检验证书，说：“我们公司购买的这款PCR-0011型大型民用直升机，目前在国际同类产品中居于领先地位，去年买进以后，飞行时间不到一千个小时，至今远未收回成本，这次事故对我们公司造成了巨大经济损失，希望公安同志能尽快破案，帮助我们弥补一些损失。”

    李观澜说：“许刚自行驾驶飞机是谁提出来的？飞机上天前有没有检修过？”

    唐健峰说：“许刚自己坚持要驾驶飞机，他有直升机驾照，在国外留学时也飞过几次，技术还过得去。为了保证安全，昨天下午才对飞机检修过，是松江省飞机研究所的技术人员负责的，检修结果一切正常，我当时也在场，还让人录了像。”

    李观澜说：“你们每次检修飞机都录像吗？”

    唐健峰说：“是，出于谨慎，每次都录像，毕竟七千万元的直升机对于公司也是一项重要资产，检修前录像存证，万一发生意外，可以明晰责任。”

    失事的直升机平时停靠在花好月圆公司的大院里。检修录像显示，事发前一天下午，松江省飞机研究所高级技师吕泽成对这架直升机做了全面检修，同时在现场的还有吕泽成的助理黄文辉、身穿浅灰色名牌西装的唐健峰，和花好月圆公司的总裁助理苏黎黎。

    李观澜观看过录像后，未发现异样，问唐健峰说：“在检修后和飞机起飞前，还有没有别人接触过这架飞机？”

    唐健峰说：“没有，在检修前我们公司的几个员工曾进入过飞机，在机舱内进行布置，诸如拉花、抛撒玫瑰花瓣之类，在检修后就再没有人接触过这架飞机。”

    种种迹象表明，这是一起偶然的飞行事故。

    为了找出事故的真正原因，警方聘请了松江省飞机研究所的直升机研发专家、教授张天翼，对这架飞机的残骸进行分析。而为失事飞机承保的松江省财产保险公司也聘请了中国科学院的飞机研究专家楚大裘参与事故鉴定。

    两位专家领衔，率一个调查团队，夜以继日地查寻飞机失