站里，大社线的月台与“出云一号”前进的方向也正好是相反的，就像石田画的图一样。

    米子车站的零号线是境线的月台。因为那里的月台配置与石田所画的月台图正好是翻转过来的情形。仓吉车站五号线的月台在米子车站是检票口入口的下方零号线月台。

    “确实有这种可能性吧！”

    不管是米子车站还是出云市车站，都需要走过天桥。但是，只停留一分钟的仓吉车站却没有那种必要，所以虽然只有一分钟，但是时间上足够了。

    “那个年轻男子跑过月台，把纸袋放在仓吉线的行李架上后，再很快地跑回来吗？”

    “当然。他可以很快回到月台另一边的‘出云一号’上。”

    “那些目击的高中生还说了什么吗？”

    “除了说那个男子的动作很像运动员外就没有什么特别的了。因为那些高中生是运动社团的成员，所以对运动员的独特气质特别敏感。”

    “确实是那样吧！不管是一分钟或两分钟，从‘出云一号’飞奔出来将尸体的一部分放在静止待发的另一列列车上再跑回‘出云一号’，这种事还是年轻有体力的男性比较容易办到。因为‘出云一号’在仓吉的停留时间只有一分钟，所以我一直认为犯人很难在这里达成丢弃尸体的工作。可是既然月台的配置是这样的，那就很有可能了。”

    “嗯。总之，我们已经朝着这个方向进行调查了。”

    “还没有发现头部吗？”吉敷换了一个话题。

    “还没有。我们不仅通知了沼津、松滨、名古屋、福知山等车站，请各站特别留意有没有可疑的物件，还通知了国府津、冈崎、长野、京都等车站。不仅终点站，连御殿场线、中央线的沿途各站也做了相同的部署。我自己昨天好几次打电话到那些车站查问，结果都说没有发现任何可疑的物件。对于这点你有何看法？”

    “唔，我想不透。”

    “你不是认为头部可能被丢弃在这四线列车中吗？或许真的如你所想，只是中途被别的乘客拿走，或者是因为其他理由而不见了。又或者……根本没有被丢弃在上述那些车站中的任何一站。你认为呢？”石田的表情非常认真，他目不转睛地看着吉敷，完全无视桌上的珍馐美味。

    “好难啊！‘出云一号’经过福知山、丰冈、城崎后，接下来在哪里停车？”

    “丰冈、城崎之后，接下来会在滨松，然后是鸟取停车。”石田回答。

    “把‘出云一号’的所有停车站全部写下来吧！”

    东京→横滨→热海→沼津→滨松→名古屋→福知山→丰冈→城崎→滨坂→鸟取→仓吉→米子→安来→松江→出云市→大田市→江津→滨田

    “停车站共有……从起点站到终点站共有十九站。”吉敷说，“由此看来，事情是列车到达鸟取车站才发生的，是吗？”

    “是的。”石田回答，“若从东京车站就开始算起的话，鸟取车站是第十一站，已经进入后半段的旅程了。”

    “嗯。”

    “事情从那里发生。在鸟取、仓吉、米子、出云市接连丢弃了四件尸体的部位。至于沼津、滨松、名古屋、福知山等站，是这条列车线的第四、五、六、七站。”

    “嗯。”

    “这几站感觉上是太早了。”

    “是啊，福知山和鸟取之间还有三站，依序是丰冈、城崎、滨坂。”

    “嗯。上次你说过，推定的死亡时刻是午后六点到八点之间。”

    “没错。”

    “也就是在十八点到二十点之间，这正好是从东京开到沼津的时间，途中还经过横滨、热海两站。也就是说那两个小时里有个停靠站，不，严格说起来，沼津不能算，因为到沼津的时间是二十点五分。所