第四十七章
汤原和山下一起仔细观察着送到的装置,立刻得出了结论,但他并没有说出口。周围聚集的相关人员都把最后的希望寄托在这个装置上。
“怎么样?”中塚代表众人问。
汤原点了点头回答:“的确是歹徒使用的,做得非常精巧,绝对出自专家之手。”
“喔。”周围的人都松了一口气。
“那可以用这个移动直升机吧?”新阳发电厂的厂长露出既不安、又期待的表情,汤原很希望能够回应他的期待,但还是必须说出身为技术人员的专业见解。
“不,这恐怕……”说着,他看着山下。山下也对这个装置感到失望。
“恐怕?难道不能用吗?”
“现在还无法断言,但这个可能性相当高。”
“为甚么?坏掉了吗?”
“不,没有坏掉,而是无法用这个装置移动直升机。”
“怎么会……”
“可不可以请你说明一下?”后方传来声音。是消防队长佐久间。
“没问题。”汤原指着装置说。“这是无线电遥控器,是用无线遥控系统改装的。”
“我知道。”
“这个装置可以做三件事,启动引擎,操作主螺旋桨和尾舵,以及切换自动驾驶。”
“既然这么厉害,”中塚说,“应该可以想办法吧,只要从自动驾驶变回手动驾驶,再控制方向舵就好了,不是吗?”
“问题就在这里,这个装置无法解除自动驾驶。”
“但不是可以切换……”
“只能从手动驾驶切换成自动驾驶,应该只要按这个开关就行了,”汤原说着,指了指装置左侧的开关,“但不能倒过来,无论再怎么拚命按这个开关也没有用。”
汤原深深感受到所有人内心的绝望,但他也无能为力。
“原本应该有这样的开关吧?”佐久间问。“可能驾驶座上有吧。”
“不,并没有这样的开关。”
“没有?那怎么切换回手动驾驶?”
“并没有某一个开关可以从自动驾驶状态变回手动驾驶,只要飞行员接触驾驶杆、尾舵踏板或总距杆的其中一个,就会自动切换。当自动驾驶在飞行中发生状况,如果解除后再操作操纵杆,就会造成时间上的损失,进而引发飞行上的失误。如果这样无法切换,就可以有特定开关直接停止自动驾驶装置。”
“既然这样,这台仪器也一样吗?只要移动操作螺旋桨的操纵杆,就可以切换为手动驾驶。”
消防队长的疑问很合理,汤原他们也研究过这个问题,脑海中也已经有了答案。
“很遗憾,这台仪器无法做到。”
“为甚么?”
“当飞行员移动操纵杆时,感应器会察觉这个动作,把变位量变成电子讯号,这个讯号会进一步变换成A/D,传入电脑,但歹徒剪断了感应器的电线,另外装了会发出电子讯号的仪器,然后用这台仪器进行遥控。也就是说,感应操纵杆动作的感应器目前处于被废除武功的状态。刚才说的解除自动驾驶,必须靠这个感应器的讯号才能够完成。”
“因为感应器无法感应,所以也无法解除……”
中塚嘀咕道,汤原看着他,不得不说:“就是这样。”
“太可笑了。”今枝部长气鼓鼓地说着,拍着旁边的桌子。“那是怎样?这台仪器甚么都做不了吗?”
汤原无法开口对他说:“就是这么一回事。”因为他知道在案发后数小时内就查到歹徒,并发现了这个遥控器的侦查员有多么辛苦。
其实汤原早就料到了。如果歹徒已经逃走,留在房间内的机器可能就是没用的东西。
“所以说……所以