就将飞机降到了200米的高度。很明显是一艘帆船。YSII便紧挨在它的正上方飞行着。

    但是，期待变成了失望，经过确认，船名不叫“台风II世号”，而且帆船是向北航行的。并且可以确认，船上不是一个人，而是几个人组成的一个小组。

    尽管如此，机长还是为了保险起见，向总部报告了眼前这艘船的船名。

    16分钟后，得到了回复。

    “你报告的印地彭登斯III代号是美国大使馆馆员琼·卡鲁多斯拥有的财产，正在朝靠近关岛的逗子玛莉娜开去。”

    巡视船“三浦号”也以十九节的最高航速，从八丈岛往南一路搜寻过去。但是，“台风II世号”仍然不见踪影。

    这时候，有海船遇难的无线电信号传入，于是紧急赶往那边救助走了。

    第三天，又增派了架YSII，两架直升机一齐往海上搜寻过去。

    如果“台风II世号”能够平安地坚持航行下去，应该是已经抵达了八丈岛和小笠原的中间地带。

    于是，两架YSII重点搜索起从八丈岛到小笠原的海面来。

    由于台风完全消失了，海上恢复了久违了的平静，搜索的障碍、白色的浪头不见了，真是搜索的好条件。碧蓝的海面上，如果还漂泊着白色的“台风II世号”应该能够很容易地发现。

    可是不管怎么努力地搜索，仍然没有发现在逃的帆船。上午加下午这样飞行了两天，还是没有发现“台风II世号”。

    前一天，赶去救助沉没渔船船员的巡视船“三浦号”也在这天从早晨到傍晚，在从八丈岛到小笠原的海域搜索过。然而，毫无“台风II号”的踪影。而且向这片海域作业的渔船询问“台风II世号”的下落时，无论哪艘渔船的回答都是“不知道”。

    那天夜里，海上保安厅给搜查总部送来了报告书，里面作了如下结论：“……因此，‘台风II世号’沉没的可能性极大。”