第二章
舱内,近一半的乘客是日本人。在机场的海关排队时,同样也是组团的日本人居多。本以为汽车里也应该有不少日本人,可奇怪的是,汽车里只有这三个人来自日本。可能这就造成了这种感觉吧。
大概其他的日本团体客人已乘包车先行一步了。
一条宽阔的大道笔直地从机场向巴黎市区延伸。虽然这是不收费的公路,可是比日本的高速公路还要豪华气派,汽车同样可以高速奔驰。
“看不见日本造的汽车呐。”
龟井感慨地说。
无论在美国还是在东南亚,日本车无处不在,而在法国却几乎见不到,连美国车也没有。在公路上只有法国车以100公里以上的时速驰骋。这令十津川他们感慨良多。
法航班车的终点站是国际中心,他们一行人在此下了车。
从地图上看,此处并非市中心,而是位于城市的西部,距著名的布洛涅森林很近。
把这里作为终点站可能是有缘故的,因为附近有法国航空公司经营的旅馆,因此其一是为了方便乘客,其二是有利于提高旅馆的上客率。
由于随身的行李不少,想转乘公共汽车或地铁就不大方便了,于是由会法语的白井叫了辆出租车。
白井要求司机尽快地拉他们到市里转一转,还要方便他们14时赶到巴黎·里昂站。
上了出租车后,他们看到司机是小个子的东方人,肤色微黑,看外表像是来自越南。车子半新半旧,然而好在是雪铁龙车,坐上去还算舒服。
先到了凯旋门,然后通过环形交叉公路从香榭丽舍大街穿过,最后到达协和广场。三个人都觉着自已像乡下佬进城,见什么都新鲜,一见到有点眼熟像在哪儿看到过的建筑物,便互相点点头。
为了省点儿钱,他们买了些面包和罐装饮料作为午饭,就坐在塞纳河边的长椅上,边观看河面上来往的游船,边慢慢进餐。
这儿的季节比东京要早一个月,按说应该已入秋凉,可是没想到10月和煦的阳光晒得人汗津津的。
在一群像是来自美国的年轻的观光客中,居然有穿短袖t恤衫的。人群中还能见到身穿黑呢大衣、竖起衣领的巴黎女郎。总之,这儿呈现的是夏末秋初的景象,人们同时也领略到这个季节的巴黎的独特风情。
下午2点,一行人准时到了巴黎·里昂站。
这座车站是开往法国内部、瑞士、意大利等地列车的始发站。法国高速铁路的tGV也从这里始发。
开始他们不知道该从哪个站台上车,经向车站工作人员询问才朝最边上的站台走去。
一列由5节车厢组成的特快列车正整装待发,这时站台上也开始检票了。
在这个站台上,十津川一行才刚刚见到巴黎警察局负责注册的官员。这位官员作为欧洲人个头儿小了点,长得与其说像是刑警,倒不如说更像位艺术家。
此人名叫查尔·金·保罗,年纪在40岁左右,或许实际上更年轻些。
“法兰西欢迎日本同行的光临!”
查尔说,接着和日本刑警一一握了手。
负责接待的法国年轻女警官也到了,她们一个个风姿绰约、仪态万方。当十津川他们报出姓名后,她们立即递上了事先准备好的胸卡,并请求他们别在胸前,还发给每人一个纸制的手提公文包。
被邀请的各方来客陆续到达,站台上随处可见。
这些人有的服装考究,像十津川他们三个人一样西装革履,而着装随便、穿夹克衫什么的。也不乏其人。还有的穿着划一,上衣是同样材料和款式的,一定是为这次出行而一块儿定做的吧。
美国代表团由纽约和芝加哥两城市的警察代表组成。这四个人都是身高接近2米的