有必要加进那些使这些夜车运行的国营铁路职员的数字，以一趟列车至少有七八名列车员计算，一百九十趟列车就有一千五百人左右吧？”

    十津川一问，山本皱起眉头，一本正经地反问道：

    “现在我想只考虑乘客的安全。就是你们，在说市民的安全时也不把自己加进去的吧？”

    “这可挨了一下学。”

    三上朝十津川笑了笑，但十津川并不怎么不高兴，觉得山本的这种说法听来非常直率，使他感到了一种国营铁路职员的气质一般的东西。

    “我制作了夜行客车一览表，想请大家与贴在那边的地图一起作为参考。”

    山本回到席上说道，随即将复印的文件分发给了全体与会者。

    十津川问对着这份厚厚的文件，又一次感到了事态的严重性。

    第一页排列着自东京站向西开的列车。

    这些列车也有上行的，所以趟数当然是其两倍。

    假定罪犯把其中一趟夜车作为其目标（乘车率以百分之一五十计），至少也有一百数十名乘客面临危险。

    从第二页至第三页排列着上野姑发车的夜车，其趟数远比第一页上的多。仅下行列车，就有三十一趟夜车自上野发向东北、奥羽、常盘、上信越、羽越、北陆等地。

    最是北海道，这里也有上行下行总共十二趟列车在凌晨三点运行在线路上。

    同样翻着复印件的小野田副总裁看了看公安部部长后藤，说道：

    “要是不能限定是这里面的哪趟列车，就无法防范呀。是吗，后藤君？”

    后藤是个体重足足有八十公斤的大个子，他用与自己身体相称的粗大的嗓门说道：

    “怎么也办不到啊。就是知道了几月几号，无论如何也不可能保卫一百九十趟列车。”

    “我想到一件事，”三上刑事部长插话说，“犯人说要炸毁列车，我想犯人恐怕是想在铁桥上什么地方安置炸弹吧。如果是这样，那就是凌晨三点通过某处铁桥的列车哮？”

    “这我也想过。”后藤点点头。

    “怎么样？看这第一页上的‘瑞穗’，上面写着凌晨三点正通过高粱川铁桥，我认为只需盯住这趟列车就行……”

    “你说的对。可是，犯人也许在列车上安置炸弹。过去曾经发生过炸弹骚动，那不是在夜车上，而是在新干线上。这回如果犯人也采取同样的行动，我们就要贻误时机了。”后藤斩钉截铁地说。

    确实如后藤所述，这次人命关天，光是依据可能性而行动是危险的。

    又是一阵沉默。

    小野田焦灼地叼起不知是第几支香烟，随后打破沉默，问三上道：

    “我想再确认一下，关于犯人你们一无所知吗？”

    “遗憾的是，我们还一无所知。从笔迹看，我想恐怕是男的，但这也没有超出推测的范围。”三上过意不去似地说道。

    这时山本不好意思地插过话来说：“我可以说说想法吗？”

    “请。现在什么都可以说。”三上微笑着催促山本。

    “我认为这犯人是一个非同寻常的铁路迷。”山本断言道。

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    “哦。”三上一声沉吟，凝视着山本那张其貌不扬的脸。

    十津川也看了看山本。像他这样的人，既然断言，一定有相当的自信。十津川想知道山本说这话的理由。

    “你为何这样认为？”三上问。

    山本小心地按灭了没有抽完的烟，随后说：

    “是在看写给总裁的四封信的过程中这么想的。”

    “是因为写了要炸毁国营铁路吗？”

    “不，不是。即使