列车被炸车狂当作了目标，是吧？”

    “嫌疑犯的照片你有吗？”

    “北野君给了，全体都有。如果出现在今天这趟列车上，马上通知你们。”

    “就这样做。对方说要在凌晨三点钟炸毁列车，所以这点也请你们考虑在内。”

    “犯人为什么要把这趟‘出云1号’作为目标呢？”

    “这可不知道呀。”

    “北野君说犯人的目标是‘富士’，可是……”

    “是吗？我们认为是‘出云1号’。”十津川执拗地说道。

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    下午五点三十分。

    牵引“出云1号”的EF65机车被挂了上来。

    “出云1号”徐徐地向东京站方向开动。

    从车站基地到东京站需要七八分钟时间。

    在这期间，龟井去餐车八号车厢，请求刚安放好餐桌的工作人员也予以合作。餐车是由“日本食堂米子营业所”负责的，有餐车长以及三名男子、三名女子在车上工作。

    龟井没有跟他们说犯人预告要炸毁列车的事，只是将中河的照片交给他们，拜托说：这个人要是来餐车，请立即告诉。

    十津川在一号车厢听松木列车长谈着今天的乘车率。

    “单间卧铺一周前就全部售光了。”松木看着记录说。

    “单间卧铺是什么样的旅客乘的？”

    “就‘出云1号’来说，新婚夫妇居多，特别是在春天和秋天的结婚季节就更多了。”

    “双层卧铺呢？”

    “百分之八十至九十的乘车率。”松木自豪地说。

    进东京站十号线路是五点五十七分。

    旁边的九号线路上已经停着于下午六点正出发的“富士”。

    十津川和龟井二人暂且下车来到月台上。

    虽没有以前那么多，但还可以看见拍特快卧铺照片的少年们。

    电源车厢的柴油发动机发出了隆隆响声。行李和报纸等不断装进行李车厢。

    “不在站台上走走？”龟井说。

    两人沿月台慢慢地挪开了脚步。

    在还有两三分钟就要发车的九号线路上出现了夜车特有的场面。

    进入车厢的乘客和前来送行的人们或是隔着车窗打着手势交谈着，或是站在进口处说着话。

    铃响了。下午六点正，“富士”出发了。

    在月台上送行的人群中也有北野的身影。

    北野目送着“富士”的尾灯消失在薄暮之中，随后对十津川说：

    “自己乘去倒要轻松呀。”

    “中河乘在‘富士’上面吗？”

    “我在车内走了一下，就我所见，上面没有他。”

    “您还认为被作为目标的是‘富士’吗？”

    “当然。”十津川一问，北野立即固执地说道。

    十津川和龟井辞别北野，朝后尾车厢走去。

    夜车，特别是特快卧车这种场合，乘客不是蜂拥而人的，这大概是因为全部都是指定座位，几乎都是预先买好了车票的缘故，而且因为全部车厢都是卧铺车厢，所以有时乘客为数不多。

    在长长地延伸的月台上，乘客似乎稀稀落落的。

    没有看见中河的身影。也许这是理所当然的。因为即使从东京站上车，也不会以那种立即认出是中河的装束来车站吧。

    也可看到几对明显是新婚旅行的情侣。送行的人们围着面红耳赤的两个年轻人。月台上这儿一个那儿一个地形成了这种小小的圈子。

    “今天是黄道吉回吧？”龟井像是要重新确认似的问道。

    “大概是在市内