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    如今汽车轮渡相当发达，驾车前往四国的路有很多。

    先乘由川崎开往大阪的轮渡，再转乘由大阪开往四国的轮渡，走这条路几乎不用驾驶就可以到达四国。另外，还可以经东名高速公路到名古屋，然后乘由名古屋开往高知的大型汽车轮渡。但是，结城没有选择这些线路，因为他认为船到了海上就变成了一个无路可逃的瓮。若碰上警察搜捕，那可就成了瓮中之鳖。因此，结城尽可能地不使用渡船。在公路上，自己可以自由驾驶，也好脱身。但是驾汽车去四国却必须利用轮渡。

    经过多方考虑之后，结城选择了经由淡路岛去鸣门的线路。

    结城在须磨登上了去淡路岛的轮渡。航程只有10公里，结城在船上打了一会儿盹，就到了淡路岛北端。于是他驱车向淡路岛南端的福良港驶去。

    道路两旁绿树成荫，骑自行车观光的年轻人已换上了夏装，在结城的逃亡旅行中，季节已在不知不觉尚由春天转换为初夏了。

    田野上蝴蝶在翩翩起舞，汽车驾驶起来也显得轻松而快活。如果不是被卷入杀人案，现在完全可以无忧无虑地欣赏这优美的自然景色。

    到了福良港，四国岛已历历在目。上了轮渡，结城在船上买了一份《汽车之友》。《汽车之友》曾经披露过太阳汽车公司的秘密。

    盛田说那秘密是太阳汽车公司的人寄给他的，这使结城惊异不已，而本期的消息却更使结城感到意外。

    《新日本汽车的新车也是转缸式汽车》

    杂志上赫然写道。

    杂志上还登了照片，双排座、130马力、最高时速达195公里。这使结城不禁愕然。这种车与结城在东名高速公路试验中发生事故的新车简直是如出一辙。从结构上说，它采用的不是普通的往复式发动机，而是转缸式，同时又是双排座。从性能上来说，它比太阳汽车公司的发动机要大5马力，最高时速也要快5公里，结城从未听说过新日本汽本公司要推出转缸式汽车。太阳汽车公司抢先一步研制转缸式汽车，就是为了拉开与新日本汽车公司之间的差距。事故发生后，下垣部长命令结城出逃也是为了在10月公开推出之前严密保守新车的秘密。太阳汽车公司这次研制的新型汽车是日本最早的转缸式汽车。但是这秘密完全被人泄漏给了新日本汽车公司。不然，新日本汽车公司根本不可能在同一时期开发出同样的转缸式汽车。现在它在性能上比本舟汽车公司的新车略胜一筹，很明显是有意识这么做的。

    “这究竟是怎么回事呢？”

    结城正纳闷儿时，轮渡已靠近鸣门码头。

    结城回到车上，把《汽车之友》塞进包里。他决定到鸣门之后先去找安藤满平。

    鸣门是个食盐产地。这里的盐产量占日本全国总产量的一成以上，现在这里又开始发展旅游事业。鸣门城里，旅馆鳞次栉比，鸣门漩涡的广告宣传画满眼皆是。

    鸣门市人口不过6万，但要从中找出一个人来却也并非易事，况且又不知道安藤的住址，也不便向路人打听。

    太阳落山了。总之，得先找个旅馆住下来。结城将车停在港口附近一家旅馆门前。

    他用化名登了记，住进了二楼的一个房间，打开窗户，夕阳照射下的鸣门海峡就在眼前，矗立在港口的红色灯塔分外漂亮。

    吃完晚饭，叼起烟，他正在观赏窗外美丽的景色，拉门却开了。他以为是女招待收拾碗筷来了，便继续欣赏着窗外的景色，却没料到打招呼的是一个男人的声音。他不禁回过头来。

    门口站着的是木户风太。看着那满脸不整齐的胡子，结城紧张的心弦一下子又松了下来。

    “把我吓了一跳。”

    结