返回
朗读
暂停
+书签

视觉:
关灯
护眼
字体:
声音:
男声
女声
金风
玉露
学生
大叔
司仪
学者
素人
女主播
评书
语速:
1x
2x
3x
4x
5x

上一页 书架管理 下一章
第九章 第二条运河
然是个谜。发生了什么意外事呢?德沙雷先生陷入胡思乱想之中。到达了严格确定的碰头地点,他却没找到任何他等候的人,而这些人未到,在他看来是巨大的威胁。

    “显然出了什么严重的事!”他不断地重复着这句话。

    “我也担心这个,”阿尔迪冈上尉也承认,“我们尽量在天黑之前赶到迈勒吉尔。”

    午间休息了一会儿。既没卸车,也没取下马笼头——仅有一点进餐的时间。大家需要在这最后一站行军后,有充足的时间休息。

    总之,分遣队这样努力,却没在路上碰到任何人。将近下午4点钟时,环绕这边盐湖的高坡出现了。在右侧,347公里处,有在工程结尾时留下的最后一个工地,然后,从这里开始,只需穿过迈勒吉尔盐湖和它的入口——塞来姆盐湖,就可以找到高度标记。

    正如维埃特中尉所观察到的,地平线上没有一缕烟升起,也听不到任何声音。

    大家使劲地赶着马,因为狗跑在前面,尼科尔也阻止不住他的马沿着“切红心”的足迹向前冲。

    此外,所有人都在跑,北非骑兵简直是裹着滚滚烟尘到达了运河的出口。在那儿,还不如在拉尔萨,没有任何应该从比斯克拉来的施工队的到达痕迹,看到被捣毁的工地、被填埋的部分沟渠,用沙子阻塞而封闭的所有通道。因而,如果不在这里重新全面地安排施工,水就不能注入到迈勒吉尔的深处,看到这一切,工程师和他的同事们真是目瞪口呆!
上一页 书架管理 下一章

首页 >大海入侵简介 >大海入侵目录 > 第九章 第二条运河