到这口井的上部。我问船长这梯子作什么用。

    quot;它通到小艇。quot;他回答。

    quot;什么！您还有一只小艇吗？quot;我有些惊异地说。

    quot;当然喽。一只很好的小艇，轻快，又不怕沉没，可洪游览和钓鱼之用。quot;

    quot;那么您想登上小艇的时候，您必定要浮到水面上去吗？quot;

    quot;并不需要。这小艇系在诺第留斯号船身的上部，放在一个特别用来藏它的凹洞里。小艇全部装有甲板，完全不透水，用结实的螺丝铰钉钉着。铁梯通到诺第留斯号船身上的一个单人小孔，这孔紧接着小艇身上的一个大小相同的孔。我就由这两个孔到小艇上去。一个人用压力螺钉，关上了诺第留斯号的孔门，同时我就关上了小艇的孔门；我松开铰钉，小艇就以很快的速度浮上水面。我于是就打开本来是紧闭着的盖板，竖起桅杆，扯开凤帆或划起桨来，我就在水上漫游了。

    quot;但您怎样回到大船上呢？quot;

    quot;阿龙纳斯先生，不是我回去，而是诺第留斯号回到我身边来。quot;

    quot;它听您的吩咐？quot;

    quot;它听我的吩咐。一根电线把我跟它连系在一起。我只要打个电报就行了。quot;

    quot;的确，quot;我说，我被这些奇迹陶醉了，quot;没有比这更方便的了！quot;

    我走过了通到平台的梯笼间，看见一间长二米的舱房，康塞尔和尼德。兰两人正在那里狼吞虎咽，很快活地吃他们的饭。随后，又有一道门通到长三米的厨房，厨房是在宽大的食品储藏室中间。

    在厨房里，一切烹任工作都利用电气，电气比煤气更有效更方便。电线接到炉子下面，把热力传给白金片，热力分配到各处，保持一定的、规律的温度。电又烧热蒸馏器，由。子汽化作用，可以供给人清洁的饮水。挨着厨房，有一个浴室，布置得很舒适，室内的水龙头可以随人的意思供应冷水或热水。

    连着厨房的便是船员的工作室，长五米。房门关着，我看不见内部的布置，但是我似乎觉得它是根据驾驶诺第留斯号需要的人数来决定的。

    里面，第四道防水板把这个工作室和机器间隔开。门打开了，我走进了一间房子，里面尼摩船长（他无疑是第一流的工程师）装置着各种驾驶船的机器。

    这个机器间，照得通明，有二十多米长。内部很自然地分成两部分：第一部分放着生产电力的原料，第二部分装着转动螺旋桨的机器。

    我一进去，由于满屋子有一种说不出是什么的气味，感到不习惯。尼摩船长看出我的神情，他说：

    这是钠分解出来的气体；就这一点美中不足。我们每天早晨总要把船露出水面通一次凤，清除这种气体。quot;

    这时我以极大的兴趣研究着诺第留斯号的机器设备。

    quot;您看，quot;尼摩船长对我说，quot;我用的是本生电池的装置，不是兰可夫电池的装置，后一种电力不强。本生电池的装置虽然简单，但电力很强，经验证明，确实如此。产生出来的电传到后面，使面积很大的电磁铁对杠杆和轮齿组成的特殊机构所起的作用，转动推进器的轮轴，全船于是就走动了。推进器的直径是六米，涡轮的直径是七米半，每秒钟可转一百二十转。

    quot;那您可以达到的最大速度是多少呢？quot;

    quot;可以有一小时五十海里的高速度。

    其中有一个秘密，但我并不坚持要知道。电怎能发生这么强大的力量呢？这种差不多无限制的力量是从哪里得来的呢？这是从一种新型的变压