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第二十五章
两位车行树还是有许多她从没听说过的新鲜事。

    “听过我们神话的人不多。不是个秘密,只是我们不怎么提起。这个神话有点相当于我们的宗教,不过不是那种让人顶礼膜拜的宗教。四五十亿年前,有人造了第一辆小车,让第一个车手有了自我意识。这些是有据可查的历史。神话说的是,有什么东西摧毁了我们的造物主,也摧毁了他创造的一切……真是一场巨大的灾难,直到今天都无法看成一个有理智的行为。”

    在如此遥远的过去,在有记载的宇宙区划之前,银河是什么样子?有关这个问题存在无数理论。可以肯定的是,寰宇文明网不可能始终存在,一定有个开始阶段。不过,拉芙娜向来不太相信古代大战、宇宙大难之类传说。

    “所以,从某种程度上说,”绿茎道,“我们车手是信仰坚定的一族,始终等待着我们的造物主重临世间。传统的小车和传统的界面是一个标准,守着它们,我们就能耐住性子,静静等待。”

    “是这样。”蓝荚也说,“而且,我们的小车虽说功能简单,女士,但它实在大有奥妙。”他滚到天花板正中,“传统小车是一种非常好的约束,使我们的注意力始终集中在真正重大的问题上。比如说现在,它使我不至于考虑太多问题,弄得焦头烂额……”话锋一转,非常突兀地转到当前的问题,“离开中转系统时动力脊中两根受损,无法修复。还有三根功率下降逐步。我们原来以为速度放慢完全是风暴引起的,但我现在仔细研究过动力脊。我认为,飞船的诊断程序是对的,不是假警报。”

    “……而且还会越来越糟?”

    “很不幸,是这样。”

    “会糟到什么程度?”

    蓝荚的须蔓全部收缩起来,“拉芙娜女士,目前我们得出无法明确结论。也许不会进一步恶化到非常糟糕的地步,也许——你也知道,纵横二号本来就没有全面完成出发准备,没有做最后检查。总而言之,这个问题让我非常不安。我们不知道飞船存在什么缺陷,特别是到达底层后,自动化系统停止工作,那时出了问题可就糟糕大大。目前我们必须密切注意驱动器的运行情况……寄希望于一切尽如人意。”

    这是旅行者的噩梦,尤其是远赴飞跃下界的旅行者。如果丧失了超能驱动器,转眼之间,一光年必须艰苦跋涉许多年,再也不是几分钟就能飞越的距离。就算他们可以启动冲压推进器,把自己冷冻起来,转人冬眠状态,等赶到杰弗里·奥尔森多身边时,他早已死去一千年了,他父母那艘飞船所携带的秘密也早就不知埋葬在中世纪的哪个垃圾堆里。

    范·纽文指指外面群星缓缓移动的星空,“可我们眼下还在飞跃界,一个小时飞越的距离青河舰队十年都赶不上。”他耸耸肩,“这儿肯定有什么地方,可以替咱们修好飞船。”

    “有几个地方。”

    看来,“不为人知、迅速飞行”到此为止了。拉芙娜叹了口气。中转系统本来打算在最后阶段装载飞船备件,进行最后的测试,还要加装与飞跃下界兼容的软件。现在,这一切都成了不复存在的“本来”,远在天外。,她看着绿茎,“你们有什么建议?”

    “建议什么?”绿茎问。

    拉芙娜恨恨地咬了咬嘴唇。有人说过,车手们简直是喜剧明星一族。这话真的说中了,只不过这些喜剧明星自己都不知道自己多么幽默,多么气人。

    蓝荚朝自己的伴侣一阵哗啦哗啦。

    “哦!你是说我们可以在哪儿修理飞船。是啊,有几个可能的地点。斯坚德拉凯在外圈,离这里三千九百光年,不过要穿过风暴区,我们——”

    “太远了。”蓝荚和拉芙娜几乎同时说道。

    “是的,是的。但是别忘了,斯坚德拉凯星系的所有世界主要居民都是人类,是你的老
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