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林汉家的动物园
e型是换装了30毫米mk108机关炮的版本,和d型类似,皆是从旧型号改进而成,专门立项生产的是一辆都没有。这个型号的坦克主要都出口西班牙参予西班牙内战,由于出口时德国人故意拆除了坦克里的电台。加上火力贫弱,其在西班牙战场表现一般。不过西班牙共和军在接收了一号坦克后,通常是将被打坏的报废的t26坦克上的45毫米坦克炮安装到一号坦克上。由于一号坦克的炮塔是为40毫米/60坦克炮设计准备的,安装使用t26的45毫米/46倍径炮根本不成问题。倒是取得了不少的战果,但装甲太薄的缺点一直为西班牙人垢病。

    f型是波兰战役前出现的,这个时候一号坦克终于结束了只有装甲只有8~12毫米的尴尬,根据战争需要进行了装甲防护升级,将全重增加到了十吨。

    g型是1941年法国战争结束后出现的,其火炮安装的是从缴获的法国b2坦克和s35坦克上拆卸过来的47毫米/35w倍坦克炮。法国战役结束后。德国陆军从法国人身上缴获大量这种型号坦克炮,出于废物利用的原因,将其用于给国内的1号坦克进行了火力升级。

    不过这时德国国内,中型坦克已是三号坦克的天下,轻型坦克则是以二号坦克为主,一号坦克作为训练车,虽然换装了火炮,却依然只能退居二线,充当坦克学校的训练使用,这也是这个型号的坦克的终极改良版。

    到最终停止开发为止,这款坦克都没有用上他想要的40毫米/60倍的坦克炮。

    一号坦克,在战后作为“战争剩余”物资,以极低廉的价格向国外出口,芬兰购买了十辆,南斯拉夫、罗马尼亚、匈牙利等国皆购入数十辆不等。此外德国方面也以“军援”的方式,向挪威、丹麦赠送了二十辆和十辆一号g型。这些国家购买一号坦克,主要也是看中他结构简单,使用、维护成本低廉,适合充当装甲兵的坦克训练车。

    战后获得一号坦克最多的国家,是德属波兰。

    1943年后,在德国人的刺刀下,被瓜分波兰因为苏德两国的需要,在被割掉了大量的国土后,又一次地“复国”了。出于政治需要。德国人为自己扶持起来的“德属波兰共和国”一次性“赠送”了一百辆早期型一号坦克作为礼物。

    为了恶心波兰人,德国人还在前波兰的领土上,划了块两万平方公里的土地,建立了一个吉普塞人王国。然后和苏联合作,两国搜罗了全欧洲的吉普赛人,然后强迫式地用火车一车车地运到这里,帮他们建立了一个吉普赛共和国。

    在老欧洲,吉普赛人是比犹太人更令人厌恶的存在。无论是斯大林还是汉娜。都极讨厌这个只喜欢流浪,偷窃,算命,就是不肯安静下来的好好干活的民族。两国这种强迫吉普赛人建国的行为,反而得到了全欧洲的一至赞美,在劳永逸地帮助大家解决了吉普赛小偷的问题。吉普赛共和国建立后,德国人也送了三十辆一号坦克作为礼物。

    而在亚洲,中国和兰芳共得到过三辆早期型的一号坦克,两家索要这两台坦克是为了填充各自战车博物馆的库存。中国的两辆,一辆放在北京军博物馆。是早期型的a型,另一辆是g型,则摆放在上海的军事博物馆战车园里。而兰芳得到的那辆放在兰芳首都新昆仑的博物馆里,则是为数不多的出口西班牙的e型。

    在德国装甲兵中,一号坦克的外号叫“小老鼠”。这个外号是林汉取的,出于一种恶趣味,他和汉娜给德国开发的每一款坦克都取了动物的外号。

    作为坦克,德国陆军专门生产的一号坦克全部数量加起来不到八百辆。不过作为火炮牵引车和弹药输送车,由其车身改进而来的,六吨级的变形车装甲牵引车却生产了三百余辆。一号坦克本身基本没有参予西线的法国战役。但其变形车,装甲牵引车却大量地出现在法
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