在1944年前，这种设计显得有些过于激进了。但汉娜考虑到未来的几年里，苏德之间不太可能有战争。而现在正是技术进步和装甲兵战术更新极快的时代，这种超前时代半步的激进做法，还是可以接受的。

    四号坦克开发，最初时德国方面出于保守思路，暂时还是使用五人配制，不过四号b型坦克之后，开始尝试四人车组的配制，并进行了多次演习，结果很令人满意。

    原本塞进五人车组的空间变成了四人车组，自然人机环境大有所改善。

    而这个时代，由于没有苏德战争，苏联也得不到大规模的美制电台的援助。国内坦克虽然勉强配备了无线电台，都是老式的电子管的，还必须增加一名专业的通讯员。

    多了一名车组成员，对于坦克设计者来说影响巨大。

    当初穿越后，林汉和汉娜不惜一切代价，将大量的资本投到无线电通讯器材这一块上，就是看中小小晶体管对这个时代武器设计和使用带来的诸多益处。

    不过d系列产量非常地少。主要原因，是更先进的替代者，被汉称为“未来二十年都不会过⊥时”的主战坦克，这时已露出了端睨，这是e战车计划中最重要的一环，e50坦克在1945年时已开发完毕。

    此外另一个因素是原子弹的已开发成功，原子弹的出现让德国“备感安全”。汉娜不愿意生产太多“过时”坦克——四号d型坦克在1945虽然仍是极先进的坦克，但和e系列中的王者，e50坦克上的105毫米/55倍炮相比，就显得很过时了。此外另一个原因，是德国得到情报，苏联这时已开发出使用100毫米坦克炮的t44。这也是导至汉娜提前判定四号坦克死刑的重要原因。

    为避免生产过多“过时”的坦克影响新型坦克的开发，四号坦克d型坦克仅生产了第一批五十辆，就被军方叫停。

    墙内开花墙外香，就象追猎者坦克歼击车在国外大受欢迎。被德方枪毙的四号d型，在按e50的标准升级，重新命名为e36之后。却在中国这儿大受好评。中方看不上四十二吨重的e50，却对e36情有独钟，买下了其全部的生产线和生产图纸，而更生产出属于中国的第一代主战坦克47式。

    和三号坦克相同，由于苏德间长年的“和平”，四号坦克在德国国内的，只能是待坦克库里，随着时间的流逝慢慢生锈或过时，不过中东战争的爆发。犹太人和阿拉伯人矛盾的加剧，这款坦克得到了大展身手的机会。

    第二次中东战争爆发后，沙特和英国关系走向恶劣，其采购军火的来援，转向了德国。德国趁机将四号坦克大量地卖给沙特人，然后又转手送给了埃及人。后来这款坦克在第三次中东战场登场。

    不过阿拉伯人用啥毁啥的“天赋”，在后来的战争中暴露无疑。

    第三次中东战场中，以色列的坦克部队的主力是使用英国出售21磅炮（大概是83毫米）的早期型的百人队长坦克。但数量仅有百余辆，其余的坦克依旧是已经过时的3号坦克。四号坦克，虽然以色列人对这些坦克进行了升级改良，但依旧赶不上时代了。

    而对面的阿拉伯联军，主力坦克苏联出售的kv系列，甚至还有大量的斯大林式坦克和部分t44，性能上阿拉伯联军是占了上风。

    全是坦克再出色。终究要靠人来使用，训练不出，后勤能力糟糕，战场维修能力渣的阿拉伯装甲兵，在这场战争中拙劣的表现着实丢尽了苏系坦克的脸。

    而四号坦克在中东的另一次露面。是1966年发生在伊拉克和伊朗之间的战争。

    当时苏德两家皆认为，伊朗和伊拉克卖了这么多年的石油，已经“太有钱”了，想想法鼓动他们花钱了。

    在两国的暗中挑拔下，两国很快因为教派冲突