“火星近地日的登陆窗口，马上就要到来了，通过采访，我们邀请到了宇航员赵韵寒，请她为我们来解答一些关于人类第一次登陆火星所遇到的难点和问题。”

    距离宇航员选拔赛，已经过去了一年零四个月。

    从杜小笙和赵韵寒决定加入这个项目，已经过去了三年半的时间。

    自从去年杜小笙和赵韵寒完美通过各方面的严格考核，展现出了远超同批次宇航员的水平之后，确定成为宇航员的赵韵寒和杜小笙，落定成为了世界宇航员们所关注的焦点。

    而与他们一起去，兼顾负责火星返航的能源专家克里斯蒂娜·阿斯姆斯，以及生物工程学教授保尔·阿克曼也同样赢过了小约翰等人，与他们二人组成了世界第一支火星探险小队。

    因为近地日窗口还没有到来，这个筹划了长达十三年的项目，仍在紧张地进行着部署和测量。

    来自全球的目光汇聚于此，让华蛾这个项目越发的备受关注。

    眼看就要登陆火星，为了进行宣传，世界媒体对于杜小笙的采访邀请已经多不胜数。

    没有办法，作为极为重要的驾驶专家，杜小笙连睡觉的时间都有着严格的规定，倒是为了避免一些疾病的产生，刚刚做完阑尾和胆囊摘除手术的赵韵寒，抽出时间，在杜小笙旗下的‘极限’传媒公司中，进行了一次短暂的采访。

    此时，基本完成康复的赵韵寒，坐在演播间，面对主持人的提问，她微笑着说道：

    “难点和问题太多太多。不过第一个难点就是距离，我们都知道火星距离地球5000万-4亿公里，且这个周期每15年才出现一次。所以，想要到达火星，我们要尽量选在火星近地日出发。”

    “而即使是最近的距离，到达火星的航行也需要6至9个月，但只有等到火星和地球运行到相对太阳较一致的位置，才能返航。”赵韵寒轻轻翘起腿，双手十指交叉，思路清晰地回答说道。

    “至于第二个难点，就在于火箭的载重。

    我们大家都知道，火星的重力和地球相差不多，所以载人登陆火星比载人登陆月球要困难得多，宇航员要克服长途宇宙航行带来的生理、心理上的阻挠，并且飞船上要携带更多的食物以及其它必需品，像水与氧气……等等这些。”

    “除了这些我们熟知的之外，着陆和着陆点都是巨大的问题，我们知道，NASA的火星探测器——好奇者降落在盖亚陨坑附近，而我们则需要降落在火星赤道附近，这涉及到人类航天史上，此前从未用到过的着陆技术发动机点火反推的方式着陆……”

    听到赵韵寒侃侃而谈，记者也是相当的好奇。

    “这听上去相当困难，具体有多难你能为我们讲一下么？”

    赵韵寒略一沉吟，仔细组织语言后，回答说道：“耗能高就是要想把火星飞船和宇航员发射到火星轨道上，这需要极大推力的火箭，而且来回都需要消耗大量燃料。”

    “而我们这次前往火星，不止是插个国旗那么简单，携带的东西有太多太多，比如各种探测器，火星降落设备，返回设备，宇航员生活设备等。

    除此之外，我们火箭的发射并非像很多观众朋友想的那样，直接一个巨大的火箭，搭载全部的设施，直接飞往火星，而是需要先将太空飞船、返回设备、大量燃料以及宇航员所需要的东西

    运送到地球附近的太空中，组装好之后再用自带的发动机加速，之后利用地球引力弹弓效应发往火星！”

    一边说着，赵韵寒眨了眨眼，形容说道。

    听到引力弹弓这么高端的词汇，主持人吃惊地说道：

    “半年前，我听说杜小笙又再次追加了40亿，投入的重型运载火箭，配有39个火箭发动机，高达10