络感情。

    经过一年多的整补训练，中国军队的素质和战斗力空前提高。固然装备给养的完善，提高了士气，另一个更重要的原因是高涨的爱国情绪让官兵空前的团结，全都一心一意地为消灭敌人投入训练，加上我们中国人特有的吃苦耐劳的传统精神，练就了一支抗日劲旅。

    胜利反攻

    1943年底，我们新22师循着来印度时的路线，开赴雷多附近的山麓，准备反攻作战，而驻印军总部也已经迁移到此。我们的火车驶近雷多时，只见铁路两边帐幕林立，军用物资堆积如山，机场内飞机不时起落，呈现出一派紧张的备战气氛。这里还有一支庞大的筑路军队，是由皮可将军率领的美国机械化筑路部队。他们使用各种先进的重型机器扩展公路，修筑桥梁，输油管和电话线同时敷设，沿线分段施工。这支美军工兵部队的工兵多系黑人，身材高大。其实这也是美国种族歧视的表现，一般这样的苦活、累活、重活都是由黑人来承担的。而在他们内部，白人军官殴打黑人士兵视为常事，黑人不堪压迫而开枪打死白人军官的事情也有所闻。但有一点很相同，就是官兵都嗜酒如命，酒瓶随身携带。他们还酷爱缴获的日军战利品，每遇从前线回来的中国军人则拦路婉言索要，甚至重金收买。

    我们到达雷多后，也投入紧张的备战。为了适应丛林战的特点，我们在营地附近的山林中作适应性的战斗演习。总部参谋长柏德诺少将多次召集营长以上指挥官，在地图或沙盘上进行推演，作出战术指导。同时，我们师三个团的团参谋长同师部的作战课长乘车赴前方考察取经。当时的情况是：新38师已推进到新平洋以南与敌人战斗中，近百公里的山地公路已大部分修筑完成。新平洋敌军所派警戒部队一经我军压迫，即行后退，进入胡康河谷地带。考察完后，我们回后方时，正遇到史迪威将军在前方视察完毕归来，于是就在一个简易的机场同机起飞。途中，和善的他向我们问长问短，态度平易近人，言语幽默。我们看见驾驶员请他签名，也拿出笔记本，请他一一在上面写“史迪威”三个汉字。到雷多下机后，他同我们一一握手告别，并要我们“向廖耀湘师长问好！”

    1944年2月，我们新22师抵达新平洋以南，接替新38师向据守胡康河谷之敌展开攻击。从新平洋至孟拱长100多公里，胡康河谷蜿蜒其间，全是森林覆盖，地形十分复杂。尤其是河谷北部两旁大山对峙，大奈河从中流过，隘路狭窄，丘陵起伏，部队运动十分困难。其中孟关最为险要，是入缅的咽喉。敌军第18师团在大奈河畔构筑半永久性坚固阵地已有一年多了，层层设伏，步步为营，但日本军人拼死顽抗，寸土必争，虽然我们占得先机，打得却异常艰苦。持续了两个月先后攻克大奈河畔、孟关、丁高沙砍、坚布山等敌大小坚固阵地10余处，终于肃清胡康河谷敌人之狭长阵地带，接连攻占入缅之要隘而进入孟拱河谷，为我军攻占孟拱、密支那这两个城镇创造了有利条件。

    记得当时，虽然我们握有制空权，地面火力也压制住了敌人，敌炮兵处于劣势，但其炮位机动，发射准确，也颇具杀伤力。我们第一线攻击部队在后方远射程炮火掩护下，向敌阵地接近。经过一番搜索摸清敌情后，先集中各种炮火对敌阵地进行压制，再发起冲锋。一次不成，即行后撤，再发起第二次炮轰，而对于敌人坚固纵深阵地需要反复多次才能攻下来。每攻下一个阵地，人力、骡马、JEEP车等就将弹药源源不断送上来，充沛的物资让我们能保持持续的火力，给敌人以沉重的打击。敌人最怕我们的重迫击炮弹，使用延期信管，入地数尺然后爆炸，其火力点及死角蔽部都无一幸免。遇到纵深大的主阵地，我们就用集中主力从正面渗透和侧翼抄袭的办法。敌人则多采取夜间增援反扑。在这种情况下，就需要派一部分兵力在较远距离迂