1945年8月10日，是日本政府正式向同盟国发出乞降照会的日子。神州大地顿时出现了前所未有的欢乐场面：

    延安沸腾了！

    重庆山城的爆竹放得震天响！

    台湾人民喜极而泣，大家抱头痛哭！

    然而，未等炎黄子孙宣泄尽心头快乐，就发现内战的阴云已开始密集。

    在日本乞降照会发生的第二天，蒋介石就一连下了两个命令：一个给他的嫡系部队，“加紧作战，积极推进，勿稍松懈”；另一个给八路军、新四军，“应就原地驻防待命”。

    同为抗日部队，蒋介石却是两个命令，两层调儿。明眼人一看便知他心中的小九九是什么。

    命令传到延安，人们立即擦干那激动的泪水，收敛起那欢乐的笑容，冷静下来，并发出了抗议的声音。

    8月13日，毛泽东以朱德总司令的名义致电蒋介石：

    “我们认为这个命令你是下错了，并且错得很厉害，使我们不得不向你表示：坚决地拒绝这个命令。”

    8月16日的电报口气更加强硬：

    “一切同盟国的统帅中，只有你一个人下了一个绝对错误的命令。我认为你的这个错误，是由于你的私心而产生的，带着非常严重的性质，这就是说，你的命令有利于敌人……”

    很快地，聚焦在欢庆人群中的新闻记者的视角，转到了“命令”和“电报”的争执上。

    新华社的评论出来了。题目是《蒋介石在挑动内战》。评论说：“蒋介石的‘命令’从头到尾都是在挑动内战，其目的是在当着国内外集中注意力于日本无条件投降之际，找一个借口，好在抗战结束后，马上转入内战。”

    神州大地上空一片云雾迷茫。

    延安高层领导人的窑洞里又透射出了彻夜不熄的灯光。为了回击蒋介石的阴谋，毛泽东正在焦急地思考着如何才能把因参加中共七大，至今仍滞留在延安的几大战略区的主要负责人尽快地送回他们的岗位……当时，毛泽东手中没有任何现代化的交通工具，如果靠骑马、走路，非但不安全，更重要的是需要几十天时间。

    紧急关头，只有用紧急办法。毛泽东把叶剑英找来，要他出面，尝试一下向美国人“借”运输工具。当时，美军驻延安观察组有一架运输机正停在延安东关机场里。

    不知是美国军人没有美国政治家那么精明，还是美军驻延安观察组成员对延安人有了感情，反正叶剑英以轻松的口气“借”，美方人员也就以愉快的口气“应”了。

    8月25日清晨，20位干部匆匆赶到延安东关机场。他们是：邓小平、林彪、刘伯承、陈毅、薄一波、滕代远、陈赓、萧劲光、杨得志、邓华、李天佑、江华、聂鹤亭、陈锡联、陈再道、王近山、张际春、宋时轮、傅秋涛、邓克明。

    9时，飞机起飞。延安统帅部里空气极为紧张。因为这是一架破旧的道格拉斯运输机，舱门关不紧，两只螺旋桨在启动时还要靠人来推动。弄不好就有可能失事，再则，飞机飞越日军封锁线时还有被击落的危险。无论何种情况发生，后果都将不堪设想。叶剑英坐立不安，要知道这上面乘坐的都是我党我军的精英啊！好在没等多久，太行山十八集团军总部传来了“平安抵达”的消息，延安这才恢复了轻松。

    半个月后，聂荣臻、肖克、刘澜涛、罗瑞卿也搭乘美国飞机返回了部队。这次聂荣臻搭乘的这架美国飞机是专程去晋察冀接在抗日战争中被我方营救的美国飞行员的。

    至此，中共各大战略区的主要负责人均顺利返回了前线，他们的返回使各大战略区有了“主心骨”和“领头雁”。毛泽东心中悬着的石头落地了。

    就在延安抓住时机，采取一系列措施预防不测的时候，一只绣球