当时因台风袭来江水猛涨，我江阴炮兵阵地被迫移往高处，未能发现“紫石英号”漂流而过。该舰逃过江阴后，因机件发生故障，慌忙驶进在南通附近由国民党军队控制的天生港停下修理和喘息，约有两个小时。

    这时，天色已明，“紫石英号”舰离开天生港后，仓皇逃窜，竟将摆渡木船拦腰撞断，乘客纷纷落水，非死即伤。该舰在临近上海时，利用涨水时机，避开吴淞口航道，迳从崇明岛北面的水面逃出了长江口。

    尽管“紫石英号”逃跑了，有关该舰事件的百日谈判也没有取得应有的结果，但是，长江上人民解放军的猛烈炮火与英国皇家军舰受重创后狼狈逃出长江口的事实，却使全世界看到中国的历史正在掀开新的一页！帝国主义在中国横行霸道的“炮舰政策”时代，已经一去不复返了。长江上的炮声使英国及其他曾在旧中国划分势力范围的西方国家得到警示：它们必须重新审视中国，必须考虑重新制定对华政策；同时，也向全世界昭示了即将诞生的新中国的对外方针政策，树立了中华民族这个东方巨人站起来了的崭新形象。

    1979年，在“紫石英号”事件过去40个年头后，英国根据档案法解密而开放了这一事件的有关档案。一位英国作家阅读了档案后评论道：当时中共的首要问题是尽快结束内战，统一和重建中国，一切外交问题都是次要的。当时的情况也表明，中共十分希望和英国保持友好关系。如果中共方面并不珍惜与英国的关系，他们大可一早就把“紫石英号”击成碎片，或者强行登舰了。中方在处理“紫石英号”英舰问题上表现了极大的诚意和克制。在中英双方接触与谈判期间，袁仲贤将军还下令，有关部队要为“紫石英号”舰上的船员提供种种方便。部队本着人道主义的精神，曾将舰上受伤的水兵送到医院治疗，好几次为该舰运送邮件和必需品，并允许该舰从南京获得英国海军所储油料60吨。如果没有这批油料，“紫石英号”是怎么也逃不脱的。