一行继续骑马东行，赶赴山东根据地就任军区司令员。

    9月19日，林彪一行到达河南濮阳境内，接到中央电报要他赴冀热辽。于是林彪一行马不停蹄，星夜兼程北上。

    一个漆黑的夜晚，他们到了河南滑县以西的地方，道路泥泞难行。面前横着一道铁轨，这便是平汉铁路。

    铁路旁边耸立着一座阴森森的碉堡，里面有无敌人弄不清楚。

    林彪低声下令：丢掉马车，一律骑马，快速通过铁路！

    然而马队越过铁路时，从碉堡里射来了子弹。部下开枪还击，双方交起火来。冲过铁路便是一片花生地。马夫中弹负伤，马也受了惊。

    一阵混乱后，枪声停息了。叶群这才发现，睡在马背上驮子里的小女儿林豆豆，还有同行的李雪峰的女儿李丹林，都已经丢失了。

    大伙儿赶快摸黑来回地找。可是半天也没找到。

    叶群两眼发直，望着黑暗无边的天空和大地，无声而绝望地啜泣！

    幸运的是，一位姓董的警卫员又摸回去找了一遍，在花生地里摸到一副马鞍，马鞍下面是熟睡着的林豆豆和李丹林。

    原来是受惊的马把这两个小孩儿掀落到了花生地里。他们当时都已睡熟，竟然一声也没有哭。

    越过平汉铁路以后，林彪一行在三河县暂住了几天。

    在三河，林彪带了几位军事指挥人员察看了附近的地形，准备就此迎头痛击国民党军队的进犯。

    此时，美军已经侵占了秦皇岛，正在为海运大批国民党部队进攻山海关做准备，因此中央军委决定，让林彪继续北行。

    于是，林彪一行继续北行。10月上旬，他们历辛千苦，到达了天下第一关——山海关。

    东北局派火车到山海关来接。时间紧迫，林彪还没来得及举行一个出关仪式，就匆匆登上了火车。

    火车至锦州，林彪听取了先期到达东北的冀热辽军区司令员李运昌的汇报，然后继续北进。

    东北局机关设在位于沈阳市三经街的博物馆内。林彪一行抵达沈阳后，在这里与彭真等军政领导人员会合了。

    10月31日，鉴于苏军不赞成东北部队用八路军名义，中央军委决定，将在东北的部队统一组编成东北人民自治军，任命林彪为总司令，东北局书记彭真为第一政委，罗荣桓为第二政委，吕正操、李运昌、周保中、肖劲光为副司令，程子华为副政委，肖劲光兼任参谋长，伍修权为第二参谋长，陈正人为政治部主任。

    叶剑英出险招：借美一飞机将日后共和国的3位元帅和15位中将以上将领送往前线

    抗日战争结束后，为了与蒋军争夺东北，快速将在延安的高级指挥员送上前线，毛泽东和党中央用一架美机运送近20位高级将领去前线。对于这次难忘的飞行，杨得志曾回忆道：

    这是在1945年8月25日从延安飞赴前线的一次飞行。飞机是绿色的，有两个螺旋桨，舱门很矮。给我的印象很深的是飞机的大门关不严，起飞时螺旋桨还得靠人推动。机舱的小窗口底下是铁座位。机舱板是弧形的，坐下去直不起腰，头也抬不起来。

    在飞机上坐定后，我才看清了全部同机人员。他们是刘伯承、邓小平、陈毅、薄一波、肖劲光、傅秋涛、李天佑、邓华、陈锡联、陈再道、宋时轮、邓克明、江华、聂鹤亭、张际春、黄华，还有林彪。

    看到在这样一架飞机中，集结了我们党这样多的高级党政领导和军事指挥，我的心情既兴奋又有些紧张。这除了说明任务的急迫之外，也表现了党中央非凡的胆略。

    这次飞行是毛泽东下的一步大胆至极的险棋。这架飞机里，日后共和国的元帅就有3位，中将以上的将领多达15名。只要出点意外，共和国元帅