额完成100多万斤。

    渤海区接受1亿余斤的粮食征送任务后，各级领导迅速组织，全区人民群众紧急行动，从12月9日至25日，仅用16天，就出动大车7.096万辆、小车1.5582万辆、木船1250只，投入民工17.006万名，不仅完成了1亿余斤粮食的征集任务，而且完成了运送任务。

    当年参加组织支前工作的张劲夫回忆说：“山东人民不仅节衣缩食、无私地献出大量粮食，而且发扬了艰苦奋斗精神，冒风雪，战严寒，翻山越岭，长途跋涉，将粮食、弹药及时运送到前线，在支前工作中表现了高度的牺牲精神，创造了许多可歌可泣的英雄事迹，涌现出大批模范人物。运粮途中，有的民工遇到风雪，就把自己带的蓑衣，或把自己的棉衣盖在粮食上；遇到山高坡陡，道路泥泞，不便推车，就卸下粮食，改用肩扛；粮袋破了，就从自己穿的衣服上撕块布把粮袋补好。”

    临朐南流区300辆小车，每车载粮320斤，日行60余里，10天完成了全程640里的运输任务。莒沂县400辆小车，运送11万斤白面上前线，他们从山东出发，经江苏、安徽，长途跋涉1000余里，自带的口粮吃光了，还没有追上部队，当随队干部劝他们吃车上的白面时，民工们一致拒绝，忍着饥饿追赶部队，将白面如数送到前线。

    民工们将粮食运送到前线，将前线伤员运送到后方。特别是一线随军民工冒着枪林弹雨抢救伤员，做出了很大的牺牲。鲁中南沂中担架团在转运伤员时，往返80里，有时一昼夜往返两趟，在13天内，每个担架队员平均跑路1690里，脚累肿了，穿不上鞋子，便穿着袜子赶路。

    莒南县担架1团，从11月11日至28日，连续执行伤员转运任务，其中有7昼夜没有休息，在寒冷的天气里，全团1200人没有穿上棉裤，半数民工缺少鞋穿，他们忍饥耐寒，赤脚抬担架，圆满完成了上级交给的任务。

    渤海一分区担架团李省三主动组织民工到火线抢救伤员。当接近敌人时，一面抢救伤员，一面向敌人射击，一夜就连续3次上火线。当敌人的炮火封锁了道路时，李省三就趴在地上，让其他民工把伤员架在他背上，顺着地堰慢慢向前爬行，终于冲出敌火力网。李省三被评为特等功臣。胶东北海民工团有4个民工在转运伤亡时，遇上敌机轰炸扫射，隐蔽来不及，他们都扑到伤员身上，用身体掩护伤员。

    胶东招北担架队六分队在一次往前线的途中，遭到敌机轰炸，7名民工牺牲，7副担架被毁。但他们并没有被吓倒，从地上爬起来，掩埋了战友的尸体，又向前线出发了，担架少了，自己赶制。就这样，他们克服重重困难，忍饥耐寒，舍生忘死地出入炮火之中，共抢运伤员50次，计999名，其中从火线上抢救下来的达483名。

    在淮海战役纪念馆的人民支前厅里，阵列着一根3尺多长的小竹竿。小竹竿的主人叫潘和恩，潘和恩从家乡出发参加支前时，带了一根小竹竿，每到一地，就在上面刻上地名，到支前工作结束时，上面刻满了山东、江苏、安徽3个省88个城镇和乡村的名字。潘和恩计算了一下路程，有3200多里。诚如潘和恩所说：“其实，哪止这点路，往回返的路还没算在内哩！我想，这不光是我潘和恩一个人所走过的路程，这是我们支前民工共同走过的艰苦里程。一路上，留下了我们民工的爱国之心，洒下了我们民工的血和汗。”这根小竹竿，足以证明支前民工对淮海战役取得胜利的贡献，它是人民群众支援淮海战役的历史见证！

    淮海战役是大兵团作战，我军伤亡大，华东解放区的人民群众积极参军参战，把参军当做自己崇高的使命、神圣的职责和光荣的义务，争先恐后地报名参军，掀起了轰轰烈烈的参军运动。

    胶东高密县仅5个区