。从1946年开始，先后在山东境内进行了鲁南、莱芜、泰安、孟良崮、南麻、临朐、胶河、莱阳、周张、潍县、兖州、济南等诸大战役，各级支前组织比较健全，并在实践中也已摸索总结出支援大兵团作战的经验。在民工的动员体制上，根据民工性质任务不同，分编为随军常备组织，二线转运组织和后方临时3种民工组织；在民工队的组织管理上，按照军事编制配备一定比例的干部、党员、积极分子，集合后普遍轮训进行教育，还以民工连队为单位建立党支部，发展党员，选拔干部；在执行任务中开展了立功运动、民爱民运动和文化娱乐活动；在运送粮草时，实行接力运输，减少了人力的浪费，并在运输线上设立民站，保证民工的食宿、医疗；在政策上，注意支前与生产结合，实行了合理负担，工具顶工，统一调拨全省的民力。

    陈毅为什么说淮海战役的胜利是人民群众用小车推出来的

    在整个淮海战役期间，中原、华东、华北等区人民，付出了巨大的人力和物力，支援前线，保障了战役的胜利进行。他们在各级党组织的动员和组织下，在胜利形势的鼓舞下，积极行动起来，支援前线，巩固后方，使敌人陷入人民战争的汪洋大海之中，而无法逃脱其灭顶之灾。正是在广大解放区人民的大力支援下，我军终于克服了一切困难，取得了淮海战役的彻底胜利。所以陈毅说：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”

    遵照华东局的部署，淮海战役发起前的一个月里，从黄海之滨到微山湖畔，从渤海平原到泰沂山区，在纵横1000公里的土地上，山东解放区的广大人民群众紧张地行动起来，做着支前的各项准备工作。各地妇女夜以继日地为部队加工军粮，滨海区数十万妇女1个月内加工3批粮食，共2000余万斤。做到米中无糠无壳，里面无砂无麸。

    渤海区有28个县，用1.8万盘碾子，为前方碾米2077万余斤。济南宝丰面粉厂的工人，以主人翁的姿态抢修机器，迅速恢复生产，两个月时间就为前方生产1200万斤面粉。

    各地妇女不仅负担起磨面、碾米的任务，还日夜不停地为部队缝制棉衣、棉被和鞋袜等。仅渤海区妇女就为部队缝制了60万双军袜、20万床棉被；胶东掖县妇女半月就赶做了22万双军鞋；鲁中南区妇女做了100万双军鞋。

    为保证战役期间交通运输畅通，各解放区人民迅速抢修铁路和公路。在修复济南至兖州的铁路时。18万民工、3.5万工人参加抢修，修好铁路桥31座，铁路128公里。在抢修陇海路东段时，滨海地区出动民工8万，鲁中南四分区不仅男女老少齐动手，修路基，扒石子，铺道木，添土方，还献出了17万根道木。鲁中南地区广大人民群众从10月20日至11月20日，仅用1个月的时间，就在陇海路北的大片新解放区内修通了临沂到滋阳、台儿庄、潍县等长达1300公里的31条公路，及大路95里，开辟附路转道99处，修建桥梁380座，使鲁中南地区东至黄海、西至运河、南至陇海路、北至胶济路等主要交通干线全部畅通无阻。

    淮海战役发起后，我军参战兵力和随军民工达100多万人，支前工作任务十分繁重。一是人民群众生活本来就很贫寒，筹粮工作比较困难，但是“一听说支援淮海战役打老蒋，群情振奋，纷纷表示：要钱有钱，要人有人，要物有物，砸锅卖铁也要支援前线！他们宁肯自己吃糠咽菜，也要把节省下的粮食一袋袋、一车车源源不断地送往前线”。

    中原人民慰问团到前线慰问

    郯城县接到筹粮500万斤的任务，县府粮库只能拿出100万斤，还有400万斤要靠人民群众筹集，按县人口计算，则平均每人需集10斤以上。郯城县人民群众节衣缩食，勒紧腰带，不仅完成了县里的任务，而且还超