25日清晨，正在班加西海面上与飓风作战的“天福河”轮接到国内指令，便起锚向米苏拉塔转移，于26日凌晨3时到达米苏拉塔港海域，并在当日19时30分靠岸，完成了米苏拉塔撤侨第一批559人的接运任务，他们也是最早离开米苏拉塔的中国接侨船。“天福河”轮与欧洲邮轮相比，是只小船，但船长、党支部书记周明朗与全船二十多名船员为了完成接侨任务付出的心血丝毫不亚于任何人。

    “天赐我福，国恩如海。”长江岩土公司的女经理王桂香上船后，看到船上高高挂起的“祖国欢迎你”、“天福欢迎你”的标语，眼泪久久不能止流，她脱口用这八个字向周明朗船长表示感谢。这是后话。

    现在我们把时间拉回至刚刚启幕的26日和这一天的米苏拉塔。

    “嗒！嗒嗒……”

    清晨，一阵清脆的枪声把李玥等惊醒了。“是不是出事了？”翻译小马揉着蒙眬的双眼，问郭虎。

    “难说。”郭虎随李玥先行冲出房间。没有发现交火双方，不像是城里打仗打到中国营地了。

    李玥向地中海的海面望去，一望无际的海面上依然巨浪滔天，狂风呼啸。

    “李玥吗？我命令你，要在今天不惜一切代价打通米苏拉塔的海上通道！一旦错过了今明两天，你那儿的撤离就再没有机会了！明白吗？”黄屏司长通过卫星电话传来指令。

    “是，司长！我明白！我们保证在今天打通海上通道！”李玥被国内的这一命令惊得心跳加速。“通知梅武官，我们马上开协调会。”李玥对郭虎说。

    7时，有中交集团项目负责人和梅武官、李玥等参加的碰头会在中交营地召开。会上大家认为最关键的问题是，昨晚以大使馆名义给米苏拉塔临时管理机构送去的照会内容必须尽快落实，这个照会请求临时当局允许中国接侨船只进港。

    “这个任务交给我们吧！”中交负责人说完，就独自出了门。这任务不轻，需要穿越交火线，进城去敲门求人。翻译马可为对梅武官说了一声，请缨随后而去。小伙子关键时刻不怕死的精神令在场同志十分感动。

    “那么我和郭虎，连同中交公司的同志一起组织各单位向营地和港口转移。李玥你和中交公司的另外几名同志到港口现场等候船只和组织上船……今天是米苏拉塔撤离任务的关键一天，大家分头行动吧！”梅武官如此安排。

    11时30分，马可为告诉李玥，当地临时管理机构允许中方使用米苏拉塔钢铁厂码头的书面通知搞定。“太好了！走，咱们上码头去组织撤离！”李玥一挥手，与小马一起坐上中交公司的车子，直奔钢铁厂码头。

    “同志，同志，上钢铁厂码头怎么走啊？”李玥等正在奔赴码头路上，突然一辆满载中国人的车子上有人大喊起来。

    “停一下！”李玥立即叫停车。一问，原来这车上的人都是在一个韩国企业工作的中国劳务人员。这群失魂落魄的中国人听说李玥他们是国内派来的撤离工作组，顿时哇哇大哭起来。有中国劳务人员哽咽着向李玥诉说，他们这些人已经有数天被困在韩资企业里，老板不让他们走，后来中国大使馆出面调解才同意放行，条件是不发路费，自己找回国路！

    “他们不管我们死活，如果不是中交公司帮忙，我们连米苏拉塔都走不到……”这群大男人一说起这些日子的伤心事，个个哭得泪人似的。

    “放心吧同胞们！今天我们就把你们送到回家的船上！”李玥大声说。

    “好，我们有救啦！”

    “可以回家啦！”

    中国劳务人员们破涕为笑。欢呼起来！

    “走，跟着我们到码头会合！”

    “走！码头会合！”

    李玥的车子走得快，他和马可为