雾比较浅的海岸线朝海底方向走上一段，可是，必须要用一根绳子绑住身子以便随时可以被人拉回去。因为雾有那么一个特点，它可以在很短的时间内使人丧失辨别方向的能力。在以往各个时期里曾经有过许多敢于冒险的人和举止轻率的人，他们在尝试独自徒步越过斯凯丹时丧失了性命。其中只有少数人得救了。能够到达雾海彼岸的唯一的方法便是伊斯卡尔纳利人所采用的方法。

    伊斯卡尔这个城市里用于造房子、制作所有用具、衣服及船只的编织物是用一种灯芯草做成的，这种灯芯草生长在雾海之下靠近岸边的地方--根据刚才所说的情况不难得知--必须冒着生命危险才能去割这种灯芯草。这种灯芯草特别柔韧，在-般的空气中甚至是软塌塌的，可是在雾中则会挺起来。它比雾更轻，会在雾中漂浮。这样，用它造的船自然也会漂浮。伊斯卡尔纳利人所穿的衣服同时也是一种救生衣，这是为了预防有人掉进雾海里。

    但是，这还不是斯卡尔纳利人真正的秘密，还不能说明贯穿他们所有活动的那种奇特的联合一致性。一如巴斯蒂安不久所观察到的，他们并不认识“我”这个词，不管怎么说他们从来不用这个字，而总是说“我们”。其中的原因后来他才知道。

    当他从三个雾海水手的谈话中得知，他们这天夜里就要下海时，他便问他们，是否可以雇佣他做水手。他们对他说，在斯凯丹上航行与一般的航海有很大的区别，因为谁也说不准路上要花多少时间，最后会到达什么地方。巴斯蒂安说这对他来说正合适，于是，海员们同意让他搭乘他们的船。

    当夜幕降临时，雾果然像预料的那样上升了。午夜时分，雾升到得与篮城一样高。这时候先前挂在空中的所有的船只都在白色的雾面上漂浮。巴斯蒂安所乘的那只船--这是一只三十米长的平底船--被从缆绳上放了下来。夜幕中，它慢慢地漂向天边无际的雾海。

    在看到这艘船的第一眼时巴斯蒂安就问自己，这种船是用什么动力来推动的？因为船上既没有帆，也没有奖或螺旋桨。他了解到，帆是派不上用处的，因为斯凯丹上总是风平浪静的，靠桨或螺旋桨就更不能渡过雾海了。推动这种船前进的是一种完全不同的力。

    在甲板的中央有一块圆形的、凸起的地方，巴斯蒂安一开始就注意到了它，并把它当作指挥台或与之相类似的东西；在整个航行过程中，确实至少有两个雾海船夫站在那上面，有时候甚至站了三个、四个或更多的水手（船上总共有十四个船员--当然不包括巴斯蒂安在内）。站在那块圆形物上的水手们互相用手搭着别人的肩膀，注视着行驶的方向，如果不仔细看的话，人们可能还会以为他们一动不动地站在那儿；只有经过仔细观察才会发现，他们极其缓慢地、完全协调一致地像跳舞似的在摆动身子，与此同时他们还不断重复地哼着一种简单的音调，听起来非常美妙，非常柔和。

    起初．巴斯蒂安把这种奇特的行为视为一种特殊的礼仪或一种风俗，其中的意义他并不了解，直到旅行的第三天他才问了他三个朋友中的一个，这人正好坐在他旁边；他对巴斯蒂安的惊讶表示奇怪，他告诉巴斯蒂安，那些人是在凭他们的想象力驱动这艘船。

    刚开始时，巴斯蒂安听不懂这一解释，他间，他们是否在驱动什么隐蔽的轮子。

    “不是的，”那个雾海水手答道，“你想用脚走路的话，那么也只要凭借想象力就足够了--还是你必须用轮子来驱动你的腿？”

    驱动自己的身体和驱动一艘船之间的区别仅仅在干，至少要使两个伊斯卡尔纳利人的想象力完全合而为一，因为只有团结一致才能产生推动力。如果他们想要航行得快一点的话，就必须好多人一起合作。在一般的情况下他们是分成三人一班工作的，其他的人休息。因为尽管这工作看起来轻松愉