驶向茫茫黑夜，我忙改口说： “我的确没钱了，你不妨把我送回中国大使馆或新华社巴格达分社，我保证付给你的合法所 得，安拉作证！”

    车到分社，我先把行李搬进分社，分社首席记者李义昌担心我处理不了。我说，您还得 常驻，最好不露面，我一人能对付。我转身出门告诉司机，我刚和罗伯特通了电话，他说他 已付了全部车费，因此只能给他50美元小费。司机说他可以给我多开发票。我说：“中国前 进了。你给我如数开确实付的钱，否则一个子儿也没有。”

    返回巴格达，刚把同车的罗伯特送回旅馆，伊拉克司机就提出要我再付400美金。我说罗 伯特已付了包车钱，你老兄怎么也不能收双份呀。可看到车子驶向茫茫黑夜，我忙改口说： “我的确没钱了，你不妨把我送回中国大使馆或新华社巴格达分社，我保证付给你的合法所 得，安拉作证！”

    车到分社，我先把行李搬进分社，分社首席记者李义昌担心我处理不了。我说，您还得 常驻，最好不露面，我一人能对付。我转身出门告诉司机，我刚和罗伯特通了电话，他说他 已付了全部车费，因此只能给他50美元小费。司机说他可以给我多开发票。我说：“中国前 进了。你给我如数开确实付的钱，否则一个子儿也没有。”

    四进巴格达（1993年7月～8月）1993年6月29日，我和一帮西方记者拍美国航空母舰“罗 斯福”号通过运河，在苏伊士河口，《时代》周刊驻开罗记者断腿巴利趴在我耳朵上让我和 他一起去伊拉克“买手表”，“否则准会后悔一辈子”。我猜这小子话中有话，尤其是次日 一早美联社的纳伯特也开车奔了机场，我就断定巴格达又要出事。我向上司表示也要到巴格 达去“买手表”可直到半个月后，我才接到进入已格达的命令。

    7月17日，开罗分社厨师杨子、贾三儿特意为我弄了顿“断头饭”，然后送我去机场。路 上，我们撞了一辆菲亚特，一名埃及骑警一直尾随追到机场才把我们抓住，我将此视为不祥 之兆。

    约旦分社的几位老兄帮我弄了特许证，伊拉克政府破例同意我把“美联”图片传真机背 进巴格达，通过海事卫星的无线天线向外界发传真照片。

    还是那条沙漠路，还是伊拉克航空公司的大巴士，只是路况、车况更差。7月的中东沙漠 酷热无比，而伊航长途大巴年久失修的空调根本排不出一丝冷气。我已是第四次前往巴格达 ，全无以往的激情，像个失去奋斗目标的英雄，愁眉苦脸，苦不堪言。直到红海烈日西坠， 阿拉伯繁星满天，我们这辆机件失灵的破车才穿过千里伊拉克大沙漠，摇摇晃晃进入巴格达 。

    一到巴格达，我就跟着联合国核查组拍“安装监视用摄像机”，待我冲洗完照片，把美 联图传机装上移动卫星发射天线时，才发现就是叫不通北京岸站。原来这种海事卫星移动发 射天线的工作气温不能高于60℃，而我们那尊固定在水泥地上又加了把大锁的移动天线的表 面气温超过80摄氏度。1993年7月26日，我们终于让新华社巴格达分社的移动天线向外界传发 了照片“国际原子能委员会主席艾克尤斯飞抵巴格达”。连美联社摄影记者贾西姆也跑过来 伸出大毛手祝贺新华社也拥有卫星传真装备。现在，这座我亲手安装在巴格达的发片装置还 被锁在伊拉克政府新闻部院内的草坪上。

    三年多的战争封锁，使大多数伊拉克人的购买力下降到只能购买政府凭卡供应的10公斤 配给粮。巴格达“祖拜迪”烤鱼已上涨到每公斤90第纳尔，而伊拉克副部长级官员月工资仅 为750第纳尔。勤劳的伊拉克人使市中心锈迹斑斑的马尔基娜雕像重新喷水，她神色凝重地向 油瓮中浇水。可离这儿不远是一群脏兮兮的小孩，正伸出猫爪般的小黑手乞讨。