简浅浅看到邮件去网上搜的时候，正好收到小麦的舆情热度总结。

    热搜二十多位：众筹送太太修道涯一游。

    简浅浅：……其实也不是不行？

    目前修道涯的使用率惨不忍睹，跟风上个“码字团购礼包”或者邀请创作者来旅（爆）游（肝），倒是可以考虑一下。

    简浅浅打开官网和团团网后台，在两边都上架了新的房间选项，“修道涯日卡（早九点-晚九点）”，顺便在官博发出了单独的宣传链接。

    “#众筹送太太修道涯一游#不必众筹，点击就可上岛体验闭关修仙的快乐！[修道涯视频][修道涯日卡链接]”

    官方跟风玩梗，将循声找来埃雾岛官博的众多读者吸引到了视频里的世界。

    之前只是听说修道涯有这样的作用，而埃雾岛官博发布的修道涯单独视频，则将幻想里的闭关修行世界具象了出来，宁静、悠远、使人平静而专注，似有玄之又玄的意境流淌，就算没有作用，在这里读书工作也是一个令人愉快的环境。

    紧跟着继续搜索之前视频的网友们，成为了栽进埃雾岛大坑的新一批云游客。简浅浅却没有专注于发景观视频，看到浏览量迅速提高，确定现在的流量够高，就发布了新的通知。

    埃雾岛v：“经过埃雾岛及周边岛屿共同努力，上岛旅途时间现已缩短1/2以上！水上飞机项目现已开发成功，欢迎大家购票前来旅游~我们将持续努力，为大家带来更好的旅游体验。最新上岛路线及购票指引可参考附图及官网订票链接。[线路图][官网链接]”

    线路指引图上，有几条渡轮线，而飞机航线目前可选的区域只有两个。抵达太平洋小国的维拉国际机场、澳国大堡礁机场后，转水上飞机项目前往埃雾岛旁边的丹摩亚岛，再乘渡船上埃雾岛。

    这样的路线，从机场到埃雾岛最短只需要四个小时，大大缩短了原本需要坐船一天多到两天多的路上时间。

    开放的水上飞机机票不多，最早的购票时间是十二月五日，但起码也是有了选择。这条消息一出，原本因为埃雾岛实在太远、用时太久，放弃了上岛计划的云游客们，再次燃起了期待的火苗。

    看着大都是“期待”、“恭喜”或者“什么时候开国际机场”之类的评论区，简浅浅心满意足地接入周边岛屿的视频会议，和岛主们打了个招呼。

    第94章 （二合一） 团团网海外十……

    “恭喜伯克岛主和同样付出努力的大家, 本次会议来聊聊新航线和三十日的试航日程。”

    水上飞机场建造快、投资小，最需要花功夫的是飞机购买和航线审批两点，好在周边岛屿的岛主们都没有掉链子, 水上飞机的初次试航定在了三十号，时间紧凑, 原本闲散的周边岛屿们在实打实的经济利益诱惑下，开始内卷。

    简浅浅接入视频会议后, 自然地接过组织和主导权，其他人配合地鼓起掌，好像并没有什么不对。

    水上飞机计划开启的比较晚，风声透到简浅浅这里时，前期的工程已经在建, 简浅浅带着埃雾岛的资金加入其中，进一步加快了速度。

    埃雾岛游离于澳岛体系之外，也并非同族, 拉关系和跑流程审核的事，都是几个岛主和他们的手下去跑。简浅浅在金融市场谈判中学过许多，这次项目又给她上了一课。

    当然, 付出劳动的人从中牟取更多利益, 是无可厚非的事。

    周边岛屿尝到甜头, 或许会想要发展自己的岛屿，或许会更加依附过来。不管哪个选择，埃雾岛游客增多是实打实的利益。简浅浅并不是非要把每一寸利益都攫在手心的人，要不然也不会有联合航线的计划, 其他东西，影响不大。

    有了埃雾岛的资金和数据，加上岛主们的