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    这不，又遇到一件事。有一次，晚上几个哥们打牌打到凌晨4点。一想，这么晚了，再回家闹得家人不安生，干脆去北京站拉人去。我就开车去北京站。还没到站口，就见一爷们抱着个孩子拦住我，说是去区医院。我说去区医院拐弯就到，三两步的事，还搭啥车。那爷们说，孩子病得快不行了。我心里一沉，看那孩子直抽，再也不敢多说了，立马就把他们送到了那个医院。那爷们给了我10块5毛钱，起价是10块4毛，我应该找回他一毛钱，那人摆摆手表示不要了，没时间。等我把车调头准备往回走时，看见那爷们从医院奔出来，说是区医院没儿科，这就又上了我的车。在车上就和我商量去哪家医院好，最后决定去友谊医院，说那里有熟人，关系熟一些，于是就直奔友谊医院而去。在车上我就想，这爷们咋一个人带孩子看病呢？他老婆昵？他家里别的人呢？孩子病成这样，他一个人楼上楼下跑，挂号、化验，能行吗？得，人在作难的时候咱得帮他一把。到了医院，我就帮他抱着孩子忙上忙下。还亏了我跟他去了，孩子住院押金1000元，他只带了400元，我二话没说给他垫了600元。就这样一直忙到6点多，天大亮了。

    孩子住了院，那爷们非拉我去他们家。到了他们家，他还我600元钱后，又拿出200元让我收下，我说啥也不接。那个人也是个实在人，眼潮潮地说，你我素不相识，让你受累两个多小时，这是我的一点心意。我说，看人有难处就该帮忙，这是咱中国人该干的事儿……回去时我想，刚才这话大了点，像是报纸上电影上那些让人腻歪的英雄人物说的话。但一想，是得跟中国挨边，人真得想想国家的事儿，过去咱们做事可没往深处想，现在为啥想了，我估摸着就是这当劳模坐下的病……

    哎呀，说话不及，到地儿了您哪。还有点后话，不几天，那爷们又亲自到队上给我送了一面红旗。这下我这个劳模可是真当瓷实了，看来这劳模还得当下去……

    哎，再见，走好了您哪！

    通过这篇文章，就可以看出即使是一个出租司机，他的举止言行和一个城市的荣誉有着多么紧密的联系，它甚至会影响人们对生活的信念，会改变人们对世界的看法。

    中山市公共汽车公司在全国职业道德双十佳评选中，曾获十佳单位殊荣，1999年，又获全国精神文明先进单位。它们在市内率先实施全市70岁以上老人免费乘坐公车汽车，率先成立红十字会组织，率先在全省两个地级以上城市实现农村镇镇通行公共汽车。

    社会公益性的公共交通，在我国城市中尤其在大城市，普遍具有政策性亏损，给各地政府带来了沉重的包袱。然而，中山市公共汽车公司几年来，却实现了保本微利经营，固定资产、营业收入分别翻两番的佳绩。它们不但没有被市场经济的大潮淹没，反而借风扬帆一路踏浪而上，创造了国营企业战胜私营企业的经典战例，成为全国公交战线的一面红旗。

    1994年，按照自主经营、自负盈亏、自我发展、自我完善的16字方针，中山市公共汽车公司被推向市场，此时的公汽公司，似乎气数已尽，仅有的149台中巴，就有26台躺在停车场睡觉，仿佛一场激战下撤的伤兵。

    就在这时，刚刚走马上任的总经理高赞行历经半年调研，提出了一系列改革举措，首先确立旨在提高劳动生产率，进而提高社会效益和经济效益的目标管理模式。这种模式以人为中心，实施新的管理体制和分配机制。管理体制上，将总公司管理人员减员至30人。在此基础上，下属9个经济实体实现二级管理，分级核算，进行贴身经营，自负盈亏。管理体制变了，人事权、分配权、经营权、管理权等也下放到经济实体。分配制度上，改变传统的大锅饭，个人直接跟效益、工时挂钩，充分体现多劳多得。