叶夫杰尼·卡尔波夫将军来到和平大路住宅大楼，爬上四楼的楼梯，按了电铃。几分钟后。菲尔比的妻子站在门口。卡尔波夫可以听到屋里孩子们正在用茶点。他选择了晚上6点钟，因为他感到，这个时间，孩子们都能从学校回到了家里。

    “你好，艾丽达。”

    她稍微向后挺了挺脖子，有点蔑视的样子。真是一位矜持的妇女。或许她也知道，卡尔波夫不是钦佩她丈夫的人。

    “是将军同志啊。”

    “基姆在家吗？”

    “不在，他出门了。”

    不是“他出去了”，而是“他出门了”，卡尔波夫想道。他显出吃惊的样子。“啊，我还想在家里堵着他呢。知道他什么时候回来吗？”

    “不知道。该回来的时候就回来了。”

    “知道在哪儿能找到他吗？”

    “不知道。”

    卡尔波夫皱起眉头。在克留什科夫的宴会上菲尔比好像说过……什么心脏病，不让他开车……他已经到地下停车场看过，菲尔比的伏尔加还在那里。

    “我想这些天是你给他开车的，艾丽达。”

    她似笑非笑的样子，不是丈夫把她扔下不管的女人的表情，而是丈夫升了官的那种女人的笑脸。

    “不开了，他有司机了。”

    “那太好了。好吧，没见到他真遗憾。等他回来时我再找他。”

    他下了楼梯，陷入沉思。退休的上校没有资格用司机。他回到乌克兰饭店后面两条街上自己的家中，便往克格勃车队打电话，坚持要跟队长讲话。当他说出自己是谁后，对方的态度马上改变了。他用直率而快活的语调说：“我没有夸奖人的习惯，但是，人家工作真做得出色，也没有理由不夸奖人家。”

    “谢谢你，将军同志。”

    “给我的朋友菲尔比上校同志开车的那个司机，上校很夸奖他，真是一个好司机，他这样说的。如果我的司机病了，我要亲自找他来开车。”

    “再次谢谢您，将军同志。我要亲自通知司机葛利高利叶夫。”

    卡尔波夫挂上了电话。司机葛利高利叶夫，从来没听说过他，偷偷地跟这个人谈谈可能有用。

    第二天早晨，4月8日，柯马洛夫院士号悄悄地驶过了格里诺克，进入克莱德河口，朝格拉斯哥逆流而上。轮船稍停了一下，让一名领港员和两名海关人员上到船上来。

    他们在船长室喝了通常的见面酒，得知该船从列宁格勒开来，要从韦尔·卡斯卡特有限公司装载一台重型水泵部件。海关人员检查了一下船员名单，但谁的名字也没有记住。以后他们将发现，水手康斯坦丁·谢苗诺夫的名字在名单之中。

    苏联谍报人员乘船潜入一个国家的通常做法是不编入船员名单之中，而是藏在很小的货架里或甲板下的密室里，这种地方与船的结构浑然一体，而且伪装得很巧妙，甚至非常细心的船员们都不易找到。但是，如果出于行动上或偶然的原因而不能搭乘这样的轮船进入的话，就只好混在船员名单之中。这只是在非常紧迫的情况下，在没有时间来改造船的结构时才这样做。

    按计划，柯马洛夫院士号要从列宁格勒到格拉斯哥跑一趟长途货运。仅仅在起锚前几个小时，那个额外的船员和几个莫斯科来的人到了，船长和政委毫无办法，只好把他加到船员名单中去。他们告诉船长说，该船员的工资是没有问题的，而且他还要回来。

    不管怎么说，这个人在整个航行中独占了一个舱间，而这个舱间的两名真正水手只得把睡袋铺在餐厅的地板上睡。苏格兰领港员来到船上时，睡袋早就被拿走了。在下面的舱间里，这个水手显得有点紧张。第二只包裹在等待着半夜的到来。

    正当克莱德河领港员站在