假使法军不在杜穆里兹大败，山岳党人也不会夺取政权。

    ——约米尼《战争艺术》

    与友惠小姐约好，3月26日一起去看轰炸现场，所以不到7点就匆匆起来做早饭，没 有煤气没有电，只能用矿泉水冲奶粉。

    友惠小姐是位日本姑娘，他们十位日本人组成了一个“海湾和平团”，带了一车药品和 食物来援助巴格达，可来后又挺失望，她“担心物资到不了需要的人的手里”。

    与分社文字记者江亚平一道赶到拉希德饭店，江去楼里找日本人，我则守在门口，以防 与日本人走岔了，北京警察管这一手叫“蹲坑”。我这人总喜欢边想边干，手脚眼耳口鼻并 用，随机应变。在等待中盘算着下一步怎么办。我最精彩的灵感总是在无意中产生。江进去 了好久，我忽然看到伊拉克新闻部的“小胡子”走了进来，他朝我一咧嘴：“唐，去不去， 1500伊拉克第纳尔。”我说太贵了，我还是跟日本人走，可转念一想，他要去干什么我还 没弄明白，怎么就拒绝了呢。正巧这时日本朝日电视新闻（AsaVNES的伊拉克雇员侯 赛因·马根走过来，我拉住他问今天要去哪儿，候赛因朝我大喊一声：“去南部。”就抱着 摄像机钻进一辆红“皇冠”，尾随“小胡子”的另一辆红“皇冠”飞驰而去。

    好不容易等到江从饭厅里出来，我一把揪着他跑到饭店门口，告诉他有更好的买卖了。 一位西装笔挺的男子走过来，张口开价“1750，这是新闻部定的官价”。一辆乳白色皇冠开 过来，我们一头扎了进去，一看手表，早上8点整。

    出巴格达向南，都拉炼油厂和都拉发电厂已成废墟。两辆t—72型坦克扼守着通往南方 的8号公路，炮口对准公路尽头。沿途不断地有宪兵拦住我们，司机用阿语一解释，立即放 行。司机名叫苏海尔，车开得挺猛，时速一直没下过120公里，甚至敢鸣着喇叭超军车。江 亚平叽里咕噜地与司机交谈，弄得本来会不了两句半英语的司机苏海尔直分神，车到尤斯费 厄竟开错了方向。幸亏我瞄了一眼坦克车后面的路标，大喊“Stop”，才拨乱反正。

    沿8号公路南下，不时可见路旁虎视眈眈的t—72坦克。这种苏制t—72主战坦克是 70年代以后发展起来的战后第三代坦克。火炮为125毫米滑膛炮，可发射穿甲弹、破甲弹 及榴弹等多种炮弹，采用自动填装机，火炮发射速度可达每分钟八发。火控系统则配备有电 子计算机、红外夜视仪、激光测距仪等装置。火炮口径大，火力强，初速高，装甲防护性 好，外形低矮，不易被击中，最大时速60公里，涉水深可达1．8米。其前装甲位置有一块 三角形钢板，与t—62及中国的“59”和“59改”型迥然不同，极易识别。

    在泰菲安桥头，竟看见一辆法国造GCt—120毫米装甲自行火炮。巨型油罐车不时从我 们车旁咆哮而过。成队的大型平板拖车载着双联37毫米高炮、t—62坦克向北疾驰。路旁 可见军用帐篷和帐篷旁拾柴禾的黑袍阿拉伯妇女。

    9点，我们离开8号公路向东拐入一条岔路，两辆不明型号、重心极低的履带装甲车紧 扼路口。右前方45度是一个庞大的无线电阵地。一队军车迎面飞速驶来，一辆平架着37毫 米高炮的兰德罗罕吉普开道，操枪的士兵头戴尼龙软帽，只露双眼，大风镜上是涂了迷彩的 钢盔，令人不寒而栗。

    1O点钟，我们由岔路拐上巴格达到巴士拉的6号公路。显然这条路正在运兵。大型平 板拖车正将数不清的t—62、t—72和“59”、“59改”式坦克由南方运往北方。为了节 油，军用卡车则由直径七八厘米、长五六米的钢管做硬牵引，三四辆卡车一个编队，由大马 力的MAN或奔驰、斯堪尼亚牌卡车牵引，余