挖出来研究，才能揭开谜底。

    那天下午，我和琳达不顾疲倦，加班加点地清理残骸里的物品。因为飞机残骸很大，不适合马上移动，所以我们的清点工作都是在森林深处完成的。当地的工作人员热心地为我们支了帐篷，让我们休息，可那时候怎么能休息呢，我们的身心全扑到那架残骸身上去了。

    我举起相机给每一处先拍照，可发现穿孔的机舱内有一个被污泥包裹的柜形物体，于是问：“琳达，你去看看那是什么？”

    琳达是个中国通，中文难不到她，有的中国人还不如她说得地道。当琳达听到我说话，她马上走进舱内，本想把那东西拖出来，可那东西根本拖不动。我放下照相机，跟琳达一起剥掉那东西上的污泥，激动地等待真相的到来。数分钟过去后，污泥被剥得差不多了，而摆在我们眼前的东西竟是一个二战时期的保险柜。

    “保险柜里会有什么东西？”

    这是我们每一个人迫切想知道的答案，琳达也很激动，甚至马上打电话给远在重洋的祖父。琳达祖父听到这个发现，比我们更吃惊，因为他从未听说有哪次任务要飞到新疆那边。当时的驼峰航线一边是印度，一边是云南，物资集中在印度，然后飞过驼峰航线，运进中国，没有必要飞去新疆。即便迷航了，飞到一半也该发现不对，肯定要调头的，不可能错飞那么远。

    我们每一个人都想知道保险柜里有什么东西，可又担心是机密，万一看到不该看的东西怎么办？我一个做翻译的，虽然见过一些大人物，但也不能随便惹乱子。琳达不像我那般犹豫，她觉得既然发现了就有权查看，何况那是他们国家的东西。所幸那个在美国举行的活动临近了，活动的主办方来头很大，谁敢阻拦呢？飞机几十年前坠毁，到现在都没人来挖残骸，恐怕知道此事的人已经不在人世了。

    于是，我们做了一个决定——打开保险柜！

    保险柜有厚实的金属层保护，坠毁时都没有受到破坏。现今技术要开启保险柜并不困难，但要不破坏里面的东西，那就要小心处理。可惜，懂得开保险柜的人在新疆很难找，一连找了几个自称锁王的人都没有把保险柜没打开。保险柜除了需要一组密码，还需要一把钥匙，我们全都没有。过了一天，保险柜不仅没打开，消息反倒流传出去了。更让我们没有想到，第二天中午有一位老人竟来到那拉提山的云杉森林里，告诉我们他就当时在飞机里的一员。

    琳达来中国很久了，曾被人骗过几次，所以警觉地问我：“黄千山，这老人不会在说谎吧？”

    我自然不信了，当即就说：“大爷，你别添乱，这里不是你来的地方，快回家吃饭吧。”

    有一位工作人员认识那位老人，于是站出来说：“刘大爷，这两个人你得罪不起，快走吧！”

    老人见我们不信，随口报道：“飞机的编号是107286，那是美国陆军空运总队的运输机一个编号，里面还有一个保险柜，对不对？”

    关于保险柜的发现，早就被护林工人讲出去了，这并不稀奇。不过，我和琳达清理出飞机残骸上的编号时，只记录在工作本上，旁边围观的人根本不懂那是什么，没人会去记那些数字。我不大相信这位老人，如果他当年是机组人员，为什么坠机后没有回到昆明，反而一直住在森林外面。

    琳达看老人挺诚实的，放下警惕道：“刘大爷，那你能告诉我们，保险柜的密码是多少吗？钥匙你带了吗？”

    老人摆手不干：“那柜子不能开！”

    “为什么？”我怀疑问，“该不会你不知道密码，也没钥匙吧！”

    老人生气道：“年轻人，你爷爷我打鬼子时，你还不知道在哪吃屎呢。我告诉你，飞机里还有一个女人，她身上有把枪，里面还有一发子弹！去看看吧，我到底骗没骗