当天我来到现场，遇到的第一个人就是俞老，看他的气色昨晚也没睡好，但今天是搜寻铁牛的重大日子，俞老身负重责，面色严峻多于憔悴，整个人像一根弹簧似的绷得紧紧的。正因为此，本来我并不想去打扰他，但现场一整圈转下来，却不见林翠的身影，看看时间已近七时半……我决定提前开始对俞老的采访。结果开头第一句时这样的：

    “俞老，您今天看到林翠了吗？”

    “哦，她呀，今一大早打电话来说昨天喝酒喝多了，头痛，今儿不来了。”

    听他这么说我略有些后悔，昨天是不是劝酒太勤了？这一分神，下面的话我就有些没听清。

    “……既然来了，就一块儿上船吧。”

    “哎。”我忙应着，稍后才反应过来俞老让我上的是装备精密声纳和金属探测仪，以便寻找铁牛的搜索船。这样一旦发现铁牛，我就可以第一时间报道。我不禁对俞老心存感激。一面抓紧上船前的时间再检查一遍手机电池和信号。笔记本昨天忘了充电，但之前用得不多，对付一个多小时当无问题。

    船是当地研究局所有，看起来下水没几年，新得很，排水量大概七八百吨，但我那是按照黄浦江上的拖轮衡量的，可能偏差会不小。由于在进行搜索工作，船航行得极慢，人站在甲板几乎感觉不到移动。

    这次采用的截流方法是古法截流，即使用杩槎、竹笼这些古老的断水工具。

    杩槎是由三根大木桩用竹索绑成的三角架，中设平台，平台上用竹笼装卵石压稳。把适当数量的杩槎横列在江中，迎水面加系横、竖木头，围上竹席，外面再培上黏土，就可以挡住水流，不致渗漏。

    杩槎扎成后，最关键的是如何投入水中，每个杩槎都重达2吨以上，要把它们投放到江心，并且保证每个杩槎都按照原来的位置，每个杩槎的杩脚都必须在水底紧靠在一起。才能保证截流效果，整个工序的关键，就是要有老练的指挥者，凭着经验由肉眼穿透那深不见底的江水给杩槎准确定位。

    而之所以不用现代化机械，而是采用两千多年前的古法截流作业，是因为都江堰既是重要的水利枢纽、也是著名的风景点。如果动用大量的机械在此施工，不仅耗时长，影响自然景观风貌，而且现代机械作业后留下的泥石结构的拦水坝在截流后不易拆除，容易造成环境污染。而古法留下的杩槎、竹笼等临时的拦水设施，属于易拆除的木石结构。而且耗费低廉，据估计只需一百多万元人民币，而用大型机械操作少说也要500万元。

    我上船的这天，杩槎已经下到了河道里，只见岸边的船工搬运着3米宽、4米高的竹篱笆，还有装满黄泥的塑料编织袋。只等10点45分一声令下，就先将竹篱笆插到杩槎之前，再从两侧把黄泥口袋投入江中实施断流。

    所有的准备工作有条不紊，岸边还准备了庆祝的气球，看样子是要搞个工程庆典。一旁的车辆也不少，想来来了不少领导。我身在船上，免去了那些个琐碎事情倒也乐的清闲。

    我如此无所事事地坐了近一个小时，原本随时准备发稿的战备心情也松懈了下来。就胡乱想了一下铁牛的事情。我记得资料记载铁牛有六万斤重，如此庞然重物，当初又是作为分水鱼嘴沉入水中的，即使遭遇万年洪水也不至于被冲走太远，按照正确位置探索，当不难找到。于是我就对俞老提起了这个问题。

    俞老回答我说：“铁牛的却不可能被冲走太远，但是元代记载里对放置位置描述得不是很准确，到了今天，附近地貌也已经有了很大改变，要搜索的范围也因此会扩大，加之历年泥沙、杂物的掩埋，恐怕不是那么容易就能找到。”

    莫非是我想得太简单了？这一找恐怕就要十天半月才出得了结果。

    “泥急着发新闻我知道，