警向车站工作人员说道。

    “谈不上什么说明啦。正如你们所看到的，开往长崎的‘拂晓3号’是7时10分准时到达，停车一分钟后，继续出发的呀。”

    “7时36分的时候，开往佐世保的‘拂晓3号’将到达相同的这个站台，是吗？”

    “是这样的。”

    “但是，在门司已经分为了开往长崎的和开往佐世保的两列列车了呀。昨天，我们走到了站台，看到了这个作业的啊。一般的话，分开了的两列列车应该走不同的路线，不是吗？”

    “一般的情况确实是这样的，但是‘拂晓3号’的情况很特别。在门司，‘拂晓3号’分为开往长崎和开往佐世保的两列车，它们要分别走鹿儿岛本线和筑丰本线。为了这个，所以才在门司分为两列列车。但是在这之后，它们又将一前一后都沿着长崎本线行使。所以在长崎本线上的佐贺车站，同样的四号线路上，‘拂晓3号’会在7时10分和7时36分，两次到达。”

    “那么‘拂晓1号’是怎么样的呢？”

    “那趟列车也分为开往长崎和开往佐世保的，但是它是在前面的肥前山口分开的。所以，停靠佐贺的时候，还是13节车厢组成的分开前的样子。所以，在佐贺车站，停两次车的只有‘拂晓3号’。你们是乘7时36分到的开往佐世保的‘拂晓3号’吗？”

    “不，已经没有乘坐的必要了。”

    十津川嫣然一笑。