旅行已定，这次吉尔达一定要去，这不足为奇。但如果爱诺卡特不愿同往，那才怪呢？结婚才两个月，朱埃勒能舍得离开妻子吗？是否跟随丈夫，爱诺卡特也可能犹豫不决。

    这次新的探险为期多久？肯定时间不长。只是往返的时间罢了。总不会再去第5号小岛吧！不会的，说明上写得很清楚，财宝就存放在第4号小岛的一块岩石下，那个小岛准确无误地位于西西里海岸和班泰雷利亚岛之间。

    “小岛大概很小，因为，地图上根本没有！”朱埃勒提醒说。

    “很可能！”昂梯菲尔师傅冷笑着回答。

    这种冷笑真令人不解！

    大家决定使用最快的交通工具，铁路是最快的了，能乘火车就乘火车。当时，从圣马洛到那不勒斯，已经有了横贯法国和意大利的直通线路。既然能发掘出3000多万法郎，尽可不必吝惜旅费。

    10月6日晨，纳侬和出远门的人告别，旅行者登上第一列火车。他们在巴黎甚至没停留片刻，便搭上了巴黎——里昂的快车，越过了法意边界，连米兰、佛罗伦萨、罗马都没能一饱眼福，便于10月20日晚到达了那不勒斯。吉尔达·特雷哥曼对这次新的远征满怀信心，足足乘了100小时颠簸的列车。

    第2天，昂梯菲尔和吉尔达、朱埃勒和爱诺卡特，离开了维多利亚旅社，搭上了去的轮船。经过一天的海上航行，便抵达西西里的省会。

    这次仍然不能观赏风光、游山玩水。吉尔达甚至都没打算带回什么回忆，也没想参加他早已听说过的西西里的晚祷。不，在他看来，巴勒莫并算不上什么名城，日耳曼人，法国人，西班牙人，英国人曾先后占领过这座古城。此城是公共汽车、邮车或公共马车的始发站，每周有两次班车，9小时可达科列奥奈。从科列奥奈到吉尔让底要12小时，也是每周两班车。

    然而，我们的旅行者要到吉尔让底办事的，他们和赞布哥、奥马尔约定在位于岛的南海岸的阿格里琴托古城相会。

    乘这种车可能会发生交通或意外事故吧？比如，在西西里还有强盗。强盗永远消灭不了，就像橄榄或芦荟那样，还会生长出来。

    不管怎么说，公共马车第2天出发了，一路平安无事。10月24日晚，他们到了吉尔让底，虽说还没到达目的地，至少已近在眼前了……

    银行家和公证人如期赴约，一个来自突尼斯市，一个来自亚历山大港，对金钱的欲望，真是欲壑难填！

    两个共同遗产继承人一见面，第一句话就是：

    “这次，小岛肯定有吧？”

    “肯定！”

    但是，昂梯菲尔师傅的回答带着何等讽刺的语气，他的瞳孔射出何等嘲弄的目光呀！

    在吉尔让底找一只船并不费难，也用不了多少时间。在这个港口、渔民、沿岸航行者比比皆是，大型单帆船、小帆船、长帆船、平底单桅快船或者地中海船队的其它类型的船只，不胜枚举。

    况且，这只不过是海上的一次短途郊游而已——就好似在海岸西部40海里海面上散步一般。当晚乘风启航，第2天便可在午前到达，完全来得及测定方位。

    船是租来的，叫“普罗维当扎”号，是一只30吨位的长帆船，由一位有经验的老水手指挥，此人50来岁，名叫吕普·马里迪姆斯，一直在这一带水域航行。他对这一带水域了如指掌！他闭着眼睛也能从西西里航行到马耳他，从马耳他直到突尼斯沿海省份。

    “完全没必要告诉他们去干什么，朱埃勒！”

    朱埃勒认为驳船长的叮嘱是颇为谨慎的。

    该船主叫雅考波·格拉巴，卡米尔克总督遗产继承人真是时来运转，这位船主虽不操法语，却能来几句洋泾滨，也能对付着听懂人家的讲话。